L’ispettore generale del Dipartimento dei trasporti ha aperto un’indagine sulla procedura che ha portato alla certificazione per poter volare per il Boing B737 Max, lo riporta il Wall Street Journal.

La decisione è stata presa dopo che tutti gli aerei B737 Max sono a terra in tutto il mondo,l’inchiesta si concentrerà su il sistema automatico MCAS che secondo le prime indagini (non ancora concluse) sulle scatole nere è stato la causa dell’incidente del 29 ottobre in Indonesia.

Attualmente non è noto se il volo Ethiopian sarà oggetto di questa indagine, la FAA intanto risponde all’apertura dell’indagine, dichiarando che “che i suoi processi di certificazione degli aeromobili sono ben consolidati e hanno costantemente prodotto progetti di aeromobili sicuri“.