Ve ne parlai già a marzo, quando fu consegnato il primo Airbus A320 a easyJet con equipaggiamento Fan-c per inserirsi nel controllo del traffico aereo 4D, un evoluzione di quello attuale.

Sarà il centro di controllo di Maastricht (MUAC) a ricevere i dati del primo volo eastJet, prima compagnia europea a sperimentare questa nuova tecnologia del progetto SESAR.

Il progetto SESAR prevede una sperimentazione fino al 2020 ad easyJet si aggiungeranno: Air France, British Airways, Iberia, Novair, Thomas Cook Airlines e Wizz Air.

Il MUAC ha incaricato un team di 24 controllori di partecipare a una fase preoperativa della più ampia dimostrazione di volo per fornire feedback a un team di progetto che valuterà l’usabilità degli scambi di dati.

L’obiettivo della dimostrazione di volo è fornire alla comunità tecnica aeronautica europea una prova del concetto di come potrebbe funzionare il futuro della traiettoria a quattro dimensioni (4DT) .

Per saperne di più su ATM 4D e il progetto sesar leggi questo articolo