Non solo perchè con la Brexit, automaticamente Londra perderà il primo posto nelle classifiche europee diventando a tutti gli effetti un aeroporto non comunitario, ma in mancanza della terza pista, lascierà il posto all’aeroporto di Parigi CDG per numero di passeggeri.

Lo rivela uno studio dell’Independent , entro 18 mesi CDG diventerà il primo aeroporto.

Non basta la crescita record dell’aeroporto di Heathrow nel mese di gennaio, che segna un + 2.9%.

Nel 2019, Parigi CDG ha registrato una crescita di circa il 5% per raggiungere 76,15 milioni di passeggeri. Heathrow ha registrato una crescita dell’1% per raggiungere 80,9 milioni di passeggeri.

L’Independent calcola che, se questi tassi di crescita continueranno, Parigi CDG accoglierà quest’anno 80 milioni di passeggeri, contro gli 81,7 milioni di Heathrow. 

I totali annuali per i due aeroporti, ipotizzando una crescita costante, sarebbero pari a 82,3 milioni alla fine di luglio 2021.

Successivamente, l’aeroporto Charles de Gaulle supererebbe LHR. 

L’epidemia di coronavirus potrebbe però rendere tale previsione non del tutto veritiera.

L’amministratore delegato di Heathrow John Holland-Kaye ha dichiarato: ” Se vogliamo essere una Gran Bretagna veramente globale, dobbiamo essere meglio collegati ai mercati globali rispetto ai nostri concorrenti in Europa. Sarebbe un disastro economico per il Paese rimanere indietro proprio mentre lasciamo l’UE. La nuova pista di atterraggio di Heathrow renderà il Regno Unito un vincitore, collegando tutta la Gran Bretagna alla crescita globale ed è per questo che dobbiamo andare avanti con il lavoro . “

Il progetto della terza pista dell’aeroporto di Londra Heathrow.