Molto pesanti i dati da aprile 2019 a marzo 2020 del margine di easyJet nel mercato tedesco, dove segna per il mercato domestico un margine negativo del 37,47%.

Una scommessa quella di easyJet che con lo sbarco a Tegel, dove attualmente è il primo vettore a Berlino, non ha portato ai risultati previsti, pesano sul bilancio di easyJet le operazioni in Germania.

Peseranno le mancate entrate dalle rotte delle vacanze estive, in particolare Spagna e Grecia, dal Regno Unito.

		PAX*	DISPONIBILITA’	LOAD FACTOR	YEALD	REVENUE (M)	COST (M)	PROFIT (M)	MARGINE
Germania	Germania	5.652.246	6.208.750	91,0	34,5	194,98	266,03	-73,05	-37,47
Germania	Austria	644.523	707.523	91,1	41,7	26,85	35,29	-8,44	-31,43
Italia	Italia	6.968.802	7.638.798	91,2	62,1	391,18	398,29	-7,10	-1,82
Germania	Danimarca	455.950	500.866	91,0	31,5	14,37	20,12	-5,75	-39,98
Germania	Italia	1.544.384	1.691.039	91.3	58,1	89,74	94,98	-5,25	-5,85
Germania	Svezia	324.842	356.882	91,0	37,6	12,20	16,58	-4,38	-65,87
Francia	Israele	250.280	350.280	90,9	105,2	26,32	30,33	-4,01	-15,23
Spagna/Canarie	UK	10.098.717	11.054.098	91,4	81,7	824,63	746,93	77,70	9,42
Francia	Francia	9.777.930	10.745.388	91,0	47,7	466,17	417,70	48,47	10,40
Grecia	UK	1.873.868	2.039.636	91,9	116,1	217,47	171,18	45,29	21,28
Francia	UK	4.671.205	5.120.034	91,2	58,9	274,91	232,68	42,23	15,36
UK	UK	17.417.850	19.138.708	81,0	41,1	716,27	677,38	39,90	5,43
Svizzera	UK	3.151.697	3.475.185	90.7	68.6	216,32	184,92	31,40	14,51
Spagna/Canarie	Svizzera	2.288.863	2.507.716	91,3	78,0	178,50	150,45	28,05	15,71

In questa tabella è chiaro il delta tra il mercato tedesco e quello domestico di Francia, Italia e UK.

Sole 24 ore del 22 gennaio 2019 “A pesare sul vettore lowcost anche l’espansione inferiore del previsto presso l’aeroporto di Berlino Tegel dopo l’acquisizione di Air Berlin. Tra i motivi segnalati dall’ad, le tariffe aggressive introdotte da Ryanair e Lufthansa, nonché i progressi più lenti dell’hub tedesco in particolare su alcune tratte in partenza da Berlino. «Non abbiamo raggiunto i risultati che volevamo, ci vuole tempo», ha detto agli analisti.“

per ogni passeggero in media easyJet in Germania con un ricavo (€) di 34,3 ed un costo di 47,41 a passeggero, perde ben 13,11.

Con un entrata totale di 194.980.000 ed i costi che ammontano a 268.030.000 si ha un delta negativo di 73.000.000 di euro.

In Italia 7 milioni, con un margine di profitto negativo di appena il 1,82%, in Francia guadagna 48 milioni +10,40% e nel Regno Unito e anche questo dato sorprende, meno della Francia, con 38,90 milioni +5,43%.

Nazione	PAX	REVENUE	COST	PROFITTO	MARGINE	RPP	CPP
Germania	5.652.246	194.980.000	268.030.000	-73.050.000	-37,47%	34,3	47,41
Italia	6.968.802	391.180.000	398.290.000	-7.000.000	-1,82%	56,1	57,15
Francia	9.777.930	466.170.000	417.700.000	+48.470.000	+10,40	47,67	42,71
Regno Unito	17.417.850	716.270.000	677.380.000	+38.900.000	+5,43	41,12	38,88

Rende di più il solo traffico domestico in Francia che quello inglese, molto bene le destinazioni in Spagna e Grecia, rendono rispettivamente dal Regno Unito 77 milioni di euro circa e 46 contro i circa 39 del solo mercato domestico del Regno Unito.

		PAX*	DISPONIBILITA’	LOAD FACTOR	YEALD	REVENUE (M)	COST (M)	PROFIT (M)	MARGINE
Spagna/Canarie	UK	10.098.717	11.054.098	91,4	81,7	824,63	746,93	77,70	9,42
Francia	Francia	9.777.930	10.745.388	91,0	47,7	466,17	417,70	48,47	10,40
Grecia	UK	1.873.868	2.039.636	91,9	116,1	217,47	171,18	45,29	21,28
Francia	UK	4.671.205	5.120.034	91,2	58,9	274,91	232,68	42,23	15,36
UK	UK	17.417.850	19.138.708	81,0	41,1	716,27	677,38	39,90	5,43
Svizzera	UK	3.151.697	3.475.185	90.7	68.6	216,32	184,92	31,40	14,51
Spagna/Canarie	Svizzera	2.288.863	2.507.716	91,3	78,0	178,50	150,45	28,05	15,71

Pessimo il Load factor nei voli domestici in UK, il 10% in meno della media delle altre direttrici.

Questo dato è importante anche per capire l’impatto che la quarantena di 14 giorni nel Regno Unito potrà avere nel crollo della domanda dei passeggeri inglesi per le vacanze.

Va molto bene la Svizzera, con i due mercati principali:

		PAX*	DISPONIBILITA’	LOAD FACTOR	YEALD	REVENUE (M)	COST (M)	PROFIT (M)	MARGINE
Svizzera	UK	3.151.697	3.475.185	90.7	68.6	216,32	184,92	31,40	14,51
Spagna/Canarie	Svizzera	2.288.863	2.507.716	91,3	78,0	178,50	150,45	28,05	15,71

Bene il mercato domestico in Italia, ma ci possono essere margini di miglioramento, bene il load factor:

	PAX*	DISPONIBILITA’	LFAC	YEALD	REVENUE (M)	COST (M)	PROFIT (M)	MARGINE
Italia	6.968.802	7.638.798	91,2	62,1	391,18	398,29	-7,10	-1,82

Significativo il rendimento YEALD:

		YEALD	REVENUE (M)	COST (M)	PROFIT (M)	MARGINE
Germania	Germania	34,5	194,98	266,03	-73,05	-37,47
Germania	Austria	41,7	26,85	35,29	-8,44	-31,43
Italia	Italia	62,1	391,18	398,29	-7,10	-1,82
Germania	Danimarca	31,5	14,37	20,12	-5,75	-39,98
Germania	Italia	58,1	89,74	94,98	-5,25	-5,85
Germania	Svezia	37,6	12,20	16,58	-4,38	-65,87
Francia	Israele	105,2	26,32	30,33	-4,01	-15,23
Spagna/Canarie	UK	81,7	824,63	746,93	77,70	9,42
Francia	Francia	47,7	466,17	417,70	48,47	10,40
Grecia	UK	116,1	217,47	171,18	45,29	21,28
Francia	UK	58,9	274,91	232,68	42,23	15,36
UK	UK	41,1	716,27	677,38	39,90	5,43
Svizzera	UK	68.6	216,32	184,92	31,40	14,51
Spagna/Canarie	Svizzera	78,0	178,50	150,45	28,05	15,71

E’ abbastanza palese che purtroppo il mercato tedesco è quello più critico per easyJet, una scommessa persa o si può recuperare ?