La Joint Aviation Authority di Berlino-Brandeburgo (Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg, LuBB) ha rilasciato il permesso di iniziare le operazioni e il certificato operativo per l’aeroporto di Berlino Brandeburgo Willy Brandt (BER).

Entrambi i documenti sono necessari per gestire un aeroporto commerciale in Germania e sono quindi un requisito per l’apertura del BER.

Engelbert Lütke Daldrup, amministratore delegato di Flughafen Berlin Brandenburg GmbH: “Sono lieto che abbiamo questi due importanti certificati dell’Autorità per l’aviazione. Siamo stati in grado di dimostrare che tutte le strutture aeroportuali e le apparecchiature installate sono in linea con i requisiti e funzionano correttamente. Dopo aver ricevuto l’autorizzazione dalle autorità edilizie per utilizzare il Terminal 1 alla fine di aprile, ora abbiamo gli ultimi avvisi necessari che abbiamo un aeroporto pronto per l’uso in conformità con tutte le norme e regolamenti. Per quanto è umanamente possibile dire, non c’è nulla che ostacoli l’apertura del BER il 31 ottobre 2020 “.

Guido Beermann, Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture dello Stato di Brandeburgo: “L’aeroporto Willy Brandt è uno dei più importanti progetti infrastrutturali per la Germania e darà un contributo fondamentale allo sviluppo dello Stato di Brandeburgo. Il BER è stato messo alla prova dalla Joint Upper Aviation Authority di Berlino-Brandeburgo. Con la consegna degli avvisi di oggi, abbiamo raggiunto l’ultimo importante traguardo per la messa in servizio del BER. “

Da luglio 2020, la compagnia aeroportuale ha testato con successo BER insieme a 9.000 volontari come parte del programma ORAT consolidato e collaudato a livello internazionale, il programma di formazione proseguirà fino al 15 ottobre 2020 con l’obiettivo di un ulteriore affinamento delle procedure.