De Havilland Aircraft of Canada Limited (“De Havilland Canada”) ribadisce il suo impegno a lungo termine nei confronti degli operatori Dash 8, ma visto il ridotto numero di ordini, ha deciso di mettere in pausa la produzione, una volta terminate le consegne di quelli già in ordine.

De Havilland Canada, in un comunicato ha sottolineato gli investimenti orientati al futuro nella sua organizzazione, nei suoi sistemi e nelle sue infrastrutture per migliorare la piattaforma Dash 8 per gli operatori aerei attuali e futuri.

“Ci aspettiamo pienamente che la domanda mondiale per il Dash 8 ritorni una volta che il settore si sarà ripreso dalla pandemia, e le caratteristiche del velivolo, inclusi i bassi costi operativi, il basso impatto sulle emissioni e le capacità di prestazioni che supportano operazioni regionali efficienti, renderanno il Dash 8 un parte importante della ripresa post-pandemia del settore dell’aviazione “, ha affermato David Curtis, presidente esecutivo di Longview Aviation Capital, società madre di De Havilland Canada. “La qualità del velivolo è dimostrata dal fatto che abbiamo notevolmente superato i nostri concorrenti dall’inizio della pandemia, fornendo 11 aeromobili ai clienti nel 2020. Sebbene le condizioni del settore rimangano difficili, guardiamo al futuro migliorando la nostra capacità di supportare gli operatori Dash 8“

Investire nella piattaforma Dash 8

De Havilland Canada sta introducendo miglioramenti che garantiranno che Dash 8 rimanga in prima linea nel mercato dei velivoli regionali in tutto il mondo:

• Investire capitali significativi nel team di assistenza e supporto clienti, rete di distribuzione e tecnologia informatica per ridurre i costi operativi della piattaforma Dash 8
• Sviluppo di aggiornamenti e modifiche al Dash 8, inclusi pacchetti che creano un mercantile best-in-class con attributi operativi e finanziari impareggiabili
• Presentazione di funzionalità di rinnovo della cabina come una soluzione di estensione del contenitore sopraelevato che migliora l’efficienza in termini di costi del Dash 8 in servizio
• Innovazione attiva su tutta la piattaforma aeronautica, inclusi miglioramenti del prodotto che ridurranno i costi operativi e di proprietà e aiuteranno a preparare le flotte Dash 8 per il passaggio del settore aeronautico verso una maggiore sostenibilità.

Oltre a questi investimenti, De Havilland Canada continua a fornire assistenza clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni l’anno, e dispone di oltre 35.000 codici articolo necessari per servire la flotta operativa dalle sedi di distribuzione dei ricambi in Canada e nel mondo.

Pausa di produzione di nuovi aeromobili

Dato che le circostanze prevalenti nel settore hanno ostacolato la capacità di confermare le vendite di nuovi aeromobili, De Havilland Canada non produrrà nuovi aeromobili Dash 8-400 nel suo sito di Downsview oltre agli ordini attualmente confermati. 

Si tratta di una misura responsabile e prudente che riflette le attuali condizioni del settore e limiterà le tensioni sul mercato e sulla base di approvvigionamento di De Havilland Canada quando si verificherà la ripresa della pandemia. Circa 500 dipendenti saranno interessati dalla pausa di produzione.

L’obiettivo di De Havilland Canada è di riprendere la consegna di nuovi aeromobili il prima possibile, in base alla domanda del mercato.