Norwegian ha aggiornato il mercato sull’aumento di capitale. Il limite massimo per la raccolta di capitali è stato aumentato a 6 miliardi di corone norvegesi(circa 600 milioni di €).

Norwegian ridurrà ulteriormente il debito e intende annullare ordini di aeromobili per un importo di 85 miliardi NOK (circa 8 miliardi di €).

Un aumento di capitale maggiore di quello previsto per un riscontro positivo dagli investitori in merito al piano di ristrutturazione di Norwegian, ha spiegato Jacob Schram, CEO di Norwegian: “L’aumento di capitale è stato rivisto tra 4,5 e 6 miliardi di corone, questo è dovuto a diversi fattori. Vogliamo adottare un approccio conservativo in un momento in cui la pandemia e le limitazioni ai viaggi continuano a creare imprevedibilità nel settore dei viaggi. Pertanto, dobbiamo tenere conto di questa incertezza nella nostra strategia di pianificazione futura. Allo stesso tempo, abbiamo anche preso in considerazione il feedback degli investitori, nonché il dialogo con il nostro consiglio di amministrazione “.

Un piano che permetterà a Norwegian di essere più competitiva e “snella”, quindi più efficiente: “La nuova Norwegian, con una struttura organizzativa e un modello operativo semplificati, sarà un’azienda significativamente più competitiva di prima. Questo non sarà solo il caso rispetto a come eravamo prima che scoppiasse la pandemia, ma anche in considerazione dell’ambiente competitivo che prevediamo in futuro nel settore dell’aviazione ”ha continuato Schram.

“Apprezziamo molto il supporto a lungo termine che abbiamo già ricevuto per la ristrutturazione e la raccolta di capitali da singoli investitori durante questo periodo di imprevedibilità a causa della pandemia. Il debito sarà ridotto di un valore compreso tra 62 e 65 miliardi di NOK rispetto alla fine del 2019 e abbiamo annullato ordini di aeromobili per un valore di 85 miliardi di NOK. Il debito totale sarà quindi compreso tra 16 e 20 miliardi di NOK, di cui 6-7 miliardi di NOK relativi alla nostra flotta di aerei“, ha affermato il CFO Geir Karlsen.