Jet Zero Council mantiene lo slancio con un finanziamento governativo di 3 milioni di sterline per infrastrutture di volo a emissioni zero.

Serviranno a finanziare la ricerca fondamentale per aerei elettrici e a idrogeno per supportare il raggiungimento del Net Zero dell’aviazione entro il 2050.

Il Regno Unito continua la sua strada per consegnare il primo volo al mondo a emissioni zero attraverso l’Atlantico, lanciando il primo round del concorso ZEFI , organizzato dalla Connected Places Catapult, il governo assegnerà alle imprese e alle università di tutto il Regno Unito fino a £ 50.000 ciascuna per aprire la strada alla ricerca critica sulle infrastrutture, come i punti di ricarica e i serbatoi di rifornimento di idrogeno, che consentiranno la diffusione di massa di velivoli elettrici e a idrogeno.

Parte del Piano in dieci punti del Primo Ministro , il fondo da 3 milioni di sterline accelererà il passaggio al volo sostenibile per supportare il raggiungimento dello zero netto dell’aviazione entro il 2050.

Ciò fa seguito alla notizia che i membri del Jet Zero Council, British Airways ( BA ), questa settimana ha effettuato i primi voli cargo a zero emissioni di carbonio alimentati da un mix di rifiuti di origine sostenibile come l’olio da cucina. Questo dovrebbe essere il primo di molti voli con British Airways che ordina 1,2 milioni di litri di carburante SAF, con una riduzione delle emissioni di oltre l’80% rispetto al carburante per jet convenzionale.

Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha dichiarato: “Essendo la prima grande economia a impegnarsi per l’azzeramento netto entro il 2050, siamo andati oltre qualsiasi altro paese al mondo per ridurre le emissioni del nostro trasporto aereo, fornendo leadership, finanziamenti e il quadro necessario per guidare la carica. Ora è il momento per le organizzazioni e le aziende di sfruttare le opportunità che abbiamo fornito per sfruttare i vantaggi economici e ambientali che la ricostruzione migliore e più verde ha da offrire.”

Il Jet Zero Council attraverso il lavoro dei suoi gruppi e 18 milioni di sterline di nuovi finanziamenti, ha contribuito all’adozione e lo sviluppo di SAF pionieristici.

Insieme ai 3 milioni di sterline di finanziamento ZEFI annunciato oggi, significa che il governo ha fornito oltre 20 milioni di sterline di nuovi finanziamenti per la decarbonizzazione del settore da quando il Consiglio si è formato lo scorso anno.

Con la COP26 all’orizzonte, il Regno Unito spera di mostrare i progressi compiuti incoraggiando i delegati a volare su aerei alimentati da SAF , mostrando fino a che punto è arrivata la collaborazione tra governo e industria.