Il primo ordine di 7 Airbus A350F, la versione cargo del più moderno aereo prodotto da Airbus per il lungo raggio è stato siglato al Dubai Airshow 2021 da Air Lease Corporation.

L’A350F dimostra un’efficienza dei consumi imbattibile, con consumi di carburante ed emissioni di CO2 inferiori del 40% rispetto al 747F, rispetto al modello più venduto di Boeing nella versione cargo, ovvero il B777, l’A350F può trasportare 3 tonnellate in più di peso ed ha uno spazio in stiva maggiore del 11% rispetto al suo rivale, oltre a fornire maggiore autonomia.

Udvar-Hazy ha aggiunto: “ALC è stato il cliente di lancio per le popolarissime versioni A321LR e XLR. Ora diventiamo il locatore di lancio per l’A350F e di gran lunga il più grande cliente locatore per l’A220. Avevamo la visione di essere i primi ad adottare l’A321 e siamo convinti di aver fatto di nuovo la scelta giusta sull’A220 e sull’A350F, rispondendo a ciò che vediamo di cui il mercato avrà bisogno nel periodo di ripresa a venire. Inoltre, siamo molto entusiasti di aver siglato una partnership per un fondo di sostenibilità che contribuirà al futuro verde per il nostro settore”.

“[…] Con lungimiranza, ALC sta consolidando il suo portafoglio ordini per i tipi di aeromobili più desiderabili mentre usciamo dalla crisi e, in particolare, ha visto il formidabile valore che l’A350F apporta al mercato cargo. L’approvazione di ALC conferma l’entusiasmo globale che vediamo per questo salto di qualità nello spazio mercantile e applaudiamo alla sua perspicacia nel selezionarlo e nel battere tutti al traguardo per il primo annuncio dell’ordine dell’A350F. Inoltre, abbiamo deciso di rendere la nostra visione dell’aviazione sostenibile parte di questo accordo, che è una priorità per entrambi”, ha affermato Christian Scherer, Chief Commercial Officer di Airbus e Head of Airbus International.

Costi ridotti

Oltre al 20% in meno di consumo di carburante che già contribuisce a risparmi eccezionali, l’economia imbattibile dell’A350F si basa anche sul carico utile extra di 3 t rispetto al 777F, aggiungendo fino a 21 milioni di dollari di entrate extra e costi di manutenzione inferiori per un totale di 16 milioni di dollari vantaggio di valore. 

Oltre a questi, il nuovo cargo di Airbus conta anche con costi di atterraggio e di navigazione inferiori, una migliore disponibilità di aeromobili e un trasporto ottimizzato del motore, il tutto contribuendo ad essere un vero cambiamento di passo nella generazione di costi e valore rispetto alla sua diretta concorrenza, rispondendo alle esigenze di ridurre i costi per la gestione della flotta.

Limiti emissioni ICAO

Dal 2028 l’Airbus A50 sarà l’unico aeromobile in produzione a rispettare i limiti sulle emissioni posti dall’ICAO.

Per gli altri vantaggi dell’A350F, in particolare per i vettori che hanno in flotta anche la versione passeggeri ed ulteriori dettagli sull’aeromobile, qui

Infografica: Airbus