L’aeroporto dì Francoforte, HUB principale dì Lufthansa aumenta i costi per i vettori, Ryanair chiude la base e cancella tutti i voli.

Tutti i voli da/per Francoforte sul Meno cancellati dal 31 marzo 2022, i cinque aeromobili basati, riassegnati ad “aeroporti che hanno risposto con diritti aeroportuali inferiori per stimolare la ripresa del traffico” ha precisato Ryanair un una nota.

“In una fase di ripresa post Covid, gli aeroporti devono incentivare la ripresa del traffico, purtroppo Francoforte invece di fornire incentivi alla ripresa del traffico, ha scelto di aumentare ulteriormente i prezzi, rendendo Francoforte non competitiva con gli aeroporti europei.”

Ryanair contesta la decisione dello scalo di FRA e fa notare che “il governo tedesco continua a proteggere i vettori storici, come Lufthansa che ha assorbito 9 miliardi di euro di aiuti di Stato invece di introdurre non regimi discriminatori di recupero del traffico aperti a tutte le compagnie aeree. […] Francoforte ha scelto di eliminare traffico e posti di lavoro aumentando le tariffe aeroportuali. ”

Tutto l’equipaggio di volo può assicurarsi posizioni alternative all’interno della rete Ryanair.

Tutti i passeggeri Ryanair interessati da queste cancellazioni di voli riceveranno notifiche e rimborsi nei prossimi giorni.

Il direttore commerciale di Ryanair Jason McGuinness ha dichiarato: “Siamo dispiaciuti di annunciare la chiusura della nostra base di Francoforte sul Meno alla fine di marzo 2022, ma non abbiamo alternative in risposta alla decisione dell’aeroporto di aumentare le sue tariffe aeroportuali, nonostante il crollo del traffico causato dal Covid- 19 pandemia. Mentre Ryanair continua a investire negli aeroporti tedeschi che comprendono l’esigenza di abbassare i diritti aeroportuali per recuperare il traffico, la concorrenza nel mercato tedesco è stata massicciamente distorta dai 9 miliardi di euro di aiuti di Stato che sono stati pompati a Lufthansa, che continua a tagliare la sua flotta, i collegamenti , e posti di lavoro.

Operazioni efficienti e tariffe aeroportuali competitive forniscono le basi da cui Ryanair può fornire una crescita del traffico a lungo termine e una maggiore connettività per aeroporti e regioni. Ciò è impossibile a Francoforte a seguito della decisione del governo tedesco di aumentare le sue tasse sui passeggeri e della decisione dell’aeroporto di aumentare le sue tariffe già elevate e non competitive. Ryanair continua a negoziare con successo i bassi costi a lungo termine richiesti dagli aeroporti per sostenere le tariffe basse leader del settore di Ryanair, che sta guidando la ripresa di Ryanair e guidando la ripresa post-Covid in Europa”.