British Airways e Phillips 66 Limited hanno stipulato un accordo di fornitura pluriennale per il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) prodotto nella sua raffineria di Humber a Immingham nel Regno Unito.

Il SAF sarà fornito a British Airways per alimentare alcuni dei suoi voli a partire da quest’anno, prodotto da materie prime di rifiuti sostenibili, Phillips 66 consegnerà il SAF a British Airways attraverso il gasdotto esistente che alimenta direttamente gli aeroporti del Regno Unito.

“Questo accordo segna un altro passo importante nel nostro viaggio verso emissioni nette di carbonio zero e fa parte del nostro impegno, come parte di International Airlines Group, di alimentare il 10% dei voli con SAF entro il 2030″, ha affermato Sean Doyle, CEO di British Airways . “Il Regno Unito ha le risorse e le capacità per essere un leader globale nello sviluppo di SAF e l’aumento della produzione di SAF richiede un approccio veramente collaborativo tra industria e governo”.

Darren Cunningham, direttore generale della raffineria Humber, AD Phillips 66 nel Regno Unito, ha affermato che l’annuncio riflette l’importanza che le industrie dell’aviazione e dell’energia attribuiscono alla sostenibilità: “la raffineria Humber è stata la prima nel Regno Unito a co-processare oli usati per produrre combustibili rinnovabili e ora saremo i primi a produrre SAF su larga scala e siamo lieti che British Airways sia il nostro primo cliente nel Regno Unito. Attualmente stiamo raffinando quasi mezzo milione di litri di materie prime per rifiuti sostenibili al giorno, e questo è solo l’inizio. I mercati dei prodotti a basse emissioni di carbonio stanno crescendo e questo accordo dimostra la nostra capacità di fornirli”.

L’anno scorso Phillips 66 Limited ha investito in modo significativo per espandere la sua produzione di combustibili da materie prime di scarto. L’investimento fa parte di un più ampio piano di transizione energetica per ridurre le emissioni di carbonio delle sue raffinerie.

“Questo accordo con British Airways è in linea con la nostra strategia per creare una raffineria del futuro, dove produciamo combustibili dai rifiuti, essendo una parte fondamentale della catena di approvvigionamento dei veicoli elettrici, riducendo l’intensità di carbonio dei nostri processi attraverso la cattura del carbonio e l’utilizzo idrogeno per alimentare la raffineria“, ha detto Cunningham. “Garantisce affari a lungo termine in un mondo in continua evoluzione”.