Il 27 aprile 2005, l’Airbus A380 è decollato dall’aeroporto di Tolosa-Blagnac per il suo volo inaugurale, da quel momento il nostro amore verso questo iconico aereo, un risultato ingegneristico eccezionale di Airbus, è cresciuto e nonostante la grande tristezza dell’annuncio dello stop alla produzione, chi ha davvero amato questo aereo, continuerà a farlo, unica nota positiva continuerà a volare ancora molti anni.

Airbus, organizzerà insieme al banditore Marc Labarbe, un asta per la vendita di numerosi pezzi dell’Airbus A380 MSN13, entrato in servizio il 23 ottobre 2008 con Emirates e demolito da Tarmac aerosave nel 2021, gran parte delle sue parti sono destinate al riciclaggio o per diventare pezzi di ricambio, altre saranno vendute all’asta.

L’asta si svolgerà dal 23 al 25 giugno 2022, si potranno acquistare: lampade, sbarre, scale, corrimano, carrelli, sedili e persino la corda di fuga della cabina di pilotaggio: quasi 500 oggetti, la stragrande maggioranza dei quali provenienti dalla cabina di questo iconico aereo.

La maggior parte dei proventi della vendita sarà devoluta alla Fondazione Airbus per contribuire a finanziare le sue iniziative umanitarie. Parte di questi proventi sarà anche devoluta all’associazione AIRitage, che lavora per proteggere il patrimonio dell’aviazione. 

Quasi tutte le parti destinate all’asta provengono dall’A380 MSN13. Questo aereo, entrato in servizio il 23 ottobre 2008, ha trasportato fino a 489 passeggeri in una configurazione a tre classi. Altre parti, come i sedili della business class, sono state prese da diversi aeromobili A380.

Nella foto copertina, l’Airbus A380 A6-EDB MSN13 uscito dalla flotta di Emirates, prima della demolizione è stata completamente rimossa la livrea.