La Russia potrebbe rimanere con meno del 25% della flotta, dato che 777 dei 980 aerei (passeggeri e cargo) utilizzati da compagnie aere russe sono in leasing, 555 sono di proprietà di società straniere.

AerCap è la più esposta con 149 aerei, SMBC 34, seguono Air Lease Corporation , BOC Aviation e DAE Capital, in seguito alle sanzioni decise decise dalla UE, i locatori europei dovranno rescindere i contratti di noleggio e riportare in aeroporti europei gli aeromobili di proprietà, Airbus inoltre non potrà vendere o fornire aerei, pezzi di ricambio e servizi, alla Russia.

La Commissione europea il 26 febbraio nel pacchetto di sanzioni alla russia, in seguito a questa inutile guerra, per il “capriccio” di Putin, ha deciso il divieto di esportazione, vendita o leasing di aeromobili, parti e attrezzature di aeromobili alla Russia e ha posto il divieto di vendere servizi di riparazione e manutenzione, oltre che dei servizi finanziari.

Airbus è esposta con 14 A350-900 con Aeroflot e 14 A220-300 con Ilyushin Finance, Boeing 280 B737 MAX 8 con UTair e 6 B777F con Volga-Dnepr Airlines.

Ma altri erano in programma da Pobeda, S7, Ural Airlines, smartavia.