TotalEnergies ha avviato la produzione di carburante sostenibile per aviazione (SAF) nella sua piattaforma¹ in Normandia, con una sinergia tra la bio-raffineria La Mède (Bouches-du-Rhône) e l’impianto di Oudalle (Seine-Maritime).

Questa mossa consente a TotalEnergies di soddisfare la domanda dei propri clienti e di rispondere alla legislazione francese, che prevede che gli aeromobili utilizzino almeno l’1% di SAF a partire dal 1 gennaio 2022.

TotalEnergies produrrà anche SAF presso la sua piattaforma a greggio zero Grandpuits a sud-est di Parigi a partire dal 2024.

Tutto il carburante per biojet, destinato agli aeroporti francesi, sarà prodotto da rifiuti e residui provenienti in particolare dall’economia circolare.

“Annunciando l’avvio della produzione di SAF in un nuovo sito in Francia, rispondiamo alla forte richiesta dell’industria aeronautica di ridurre la propria impronta di carbonio. Confermiamo inoltre il nostro impegno a supportare i clienti offrendo soluzioni innovative per ridurre le loro emissioni Questo impegno è pienamente in linea con l’ambizione climatica dell’azienda di arrivare a zero emissioni nette entro il 2050, insieme alla società”, ha affermato Bernard Pinatel, Presidente di Refining & Chemicals presso TotalEnergies . 

TotalEnergies e SAF

TotalEnergies è stata coinvolta in numerose iniziative per la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione dal 2014.

Il coinvolgimento in SAF è passato a una marcia in più nel 2021 con diversi primati in Francia, tra cui la prima consegna di SAF all’aeroporto di Charles de Gaulle e la prima fornitura SAF permanente a Le Bourget, e in tutto il mondo, con il primo volo 100% SAF di un elicottero Airbus con motore Safran a Marignane e di un Airbus A319Neo a Tolosa.

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Informazioni su Normandy Platorm di TotalEnergies: La Normandy Platorm è una delle sei piattaforme integrate di TotalEnergies Refining & Chemicals in tutto il mondo. Comprende una raffineria, un impianto petrolchimico e un sito di produzione di polimeri. La raffineria della Normandia è la più grande della Francia, rappresentando il 12% della capacità di raffinazione del paese. Ogni anno converte quasi 12 milioni di tonnellate di greggio in circa 200 prodotti di uso comune, tra cui benzina, diesel, cherosene, oli, lubrificanti e carburante sostenibile per l’aviazione. La produzione della raffineria fornisce l’impianto petrolchimico e le unità polimeriche con materie prime per produrre pellet di plastica che vengono utilizzati per realizzare numerosi articoli di uso quotidiano. La piattaforma Normandy sta attualmente conducendo, implementando o studiando 14 progetti per raggiungere lo zero netto entro il 2050. Questi includono carburante sostenibile per l’aviazione, elettrificazione della sua flotta di veicoli, un parco solare,