Lufthansa LEOS è il cliente di lancio del trattore per aeromobili senza barra di traino completamente elettrico Phoenix E

Il Goldhofer Phoenix E muove aerei con un peso al decollo fino a 352 tonnellate, e’ da ieri in funzione all’aeroporto di Francoforte, parte dell’impegno del Gruppo Lufthansa che entro il 2030 sarà neutrale in termini di emissioni di CO2 sul mercato domestico in Germania.

Lufthansa LEOS

Lufthansa LEOS, specialista nell’assistenza a terra del Gruppo Lufthansa, è il cliente di lancio del trattore per aerei completamente elettrico senza barra di traino Phoenix E del produttore tedesco Goldhofer.

Il veicolo elettrico può spostare aeromobili con un peso al decollo fino a 352 tonnellate su brevi e lunghe distanze tra aree di parcheggio, hangar di manutenzione e posizioni di partenza, con una velocità fino a 25 chilometri all’ora.

Il sistema di batterie agli ioni di litio termocontrollate consente una rapida ricarica anche durante brevi interruzioni del lavoro, che viene effettuata utilizzando un’infrastruttura di ricarica dedicata. La ricarica avviene con energia prodotta da fonti rinnovabili.

Dal 2020, il Gruppo Lufthansa si rifornisce esclusivamente di elettricità verde nel suo mercato interno. Come ulteriore misura, il Gruppo si sta convertendo alla mobilità a terra a emissioni zero di CO2 entro il 2030.

Con una capacità della batteria di 165 kilowattora e una potenza motrice di 240 kilowatt, gli aerei possono essere spostati a velocità fino a 25 chilometri orari e per 10 ore al giorno.

Poiché la ruota anteriore dell’aereo è sollevata e bloccata, il rimorchiatore può muoversi in modo relativamente rapido ed è più facile da manovrare rispetto ai rimorchiatori con barra di traino.

Lufthansa LEOS si impegna da molti anni per la sostenibilità sul campo. Dal 2014, l’azienda ha testato concetti innovativi e sostenibili di movimentazione a terra con Fraport nell’ambito dell’iniziativa E-PORT AN. Oltre al trattore per aerei completamente elettrico senza barra di traino, ha già due veicoli ibridi in funzione all’aeroporto di Francoforte.