Rolls-Royce ha firmato un accordo con Air bp che garantisce che tutto il carburante utilizzato per i test sui motori negli stabilimenti Rolls-Royce a Derby e Bristol, nel Regno Unito e a Dahlewitz, in Germania, sarà una miscela del 10% di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF).

Inoltre, Air bp fornirà il carburante per il primissimo funzionamento del motore dimostrativo Rolls-Royce UltraFan®, che sarà eseguito interamente al 100% SAF entro la fine dell’anno. UltraFan fornirà nuovi livelli di sostenibilità dell’aviazione in termini di migliore efficienza di combustione del carburante e sarà certificato per l’utilizzo al 100% SAF. 

Il SAF di air bp è derivato principalmente da materie prime sostenibili a base di rifiuti come gli oli da cucina usati e sarà miscelato con il carburante per aerei tradizionale da Air bp. Le consegne inizieranno quest’estate e l’elemento SAF puro al 10% ammonterà a circa tre milioni di litri all’anno.

Chris Cholerton, President – ​​Civil Aerospace, Rolls-Royce, ha dichiarato: “Questo accordo mantiene l’impegno che abbiamo preso affinché il carburante per i test e lo sviluppo sia una miscela del 10% di carburante per aviazione sostenibile entro il 2023. Vogliamo incoraggiare l’uso di SAF in tutto l’industria aeronautica e questo accordo è un esempio del fermo impegno che i produttori di carburante richiedono per sostenere i loro continui investimenti nella produzione. Sarò orgoglioso ed entusiasta di vedere l’UltraFan sul nostro banco di prova all’avanguardia funzionare per la prima volta su 100% SAF, creando un nuovo capitolo nell’eccellenza ingegneristica e nella storia dell’aviazione sostenibile”.

Andreea Moyes, Direttore della sostenibilità di Air bp, ha dichiarato: “Siamo lieti di supportare Rolls-Royce per raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità. Mentre bp passa a una società energetica integrata, stiamo sfruttando la nostra esperienza nell’approvvigionamento di materie prime rinnovabili, produzione SAF, logistica e fornitura ai clienti finali. La nostra ambizione è quella di essere il partner per la decarbonizzazione nel settore dell’aviazione e stiamo lavorando a ritmo serrato per promuovere la disponibilità, l’accessibilità e l’accessibilità di SAF per supportare l’aviazione globale nella realizzazione delle sue ambizioni a basse emissioni di carbonio”.

I tre centri di prova di eccellenza Rolls-Royce testano motori per diversi settori aerospaziali: Derby, aviazione civile; Bristol, difesa, e Dahlewitz, vicino a Berlino, aviazione d’affari. I motori delle famiglie Trent, EJ 200 e Pearl vengono regolarmente testati prima della consegna ai clienti, mentre vengono regolarmente condotti anche test di miglioramento del prodotto.

Rolls-Royce si è precedentemente impegnata a garantire che tutti i suoi motori Trent e Business Aviation siano compatibili con il 100% SAF entro il 2023.

Tutti i motori Trent e Business Aviation sono già certificati e pronti per funzionare con una miscela SAF al 50% con la tradizionale aviazione a base fossile carburante per jet.