Binter continua a ‘volare‘ per connettere al meglio le isole Canarie, anche con l’apertura della nuova base di Lanzarote e il prossimo 17 aprile effettuerà 263 rotte, un record giornaliero per la compagnia.

Una flotta in crescita, Binter riceverà entro la fine di marzo un nuovo ATR 72-600, mentre per le rotte più lunghe utilizza i nuovi Embraer E195-E2.

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Binter ha celebrato il suo 33 esimo compleanno nella giornata di sabato 26 marzo, donando simbolicamente ai suoi passeggeri un lecca lecca a forma di aereo.

Domenica 17 aprile effettuerà 263 rotte, il record giornaliero in 33 anni di attività, il record precedente è stato raggiunto il 20 dicembre 2019 con 240 voli, cifra che sarà superata anche l’8 e il 13 aprile, rispettivamente con 255 e 242 voli di linea.

L’azienda ha mantenuto uno sforzo costante per garantire la mobilità nelle Isole Canarie, anche in momenti difficili come il confinamento causato dal COVID-19 o durante l’eruzione del vulcano La Palma, consapevole dell’importanza dei collegamenti in un territorio frammentato dalle sue condizione insulare come il canarino.

Oltre a fornire i voli necessari per soddisfare le esigenze di mobilità tra le isole di residenti e visitatori, dal 2005 incorpora rotte internazionali e dal 2018 rotte nazionali con collegamenti diretti dalle Isole Canarie. Così, attualmente, Binter collega l’Arcipelago con destinazioni internazionali dell’Africa occidentale  -Marrakech, Agadir, Guelmin, El Aaiun, Dakhla, Nouakchott e Dakar- e dell’Europa  -Madeira, Marsiglia, Tolosa, Lille, Torino e Venezia– e destinazioni nazionali -Vigo, A Coruña, Asturie, Santander, Vitoria-Gasteiz, San Sebastián, Pamplona, ​​Saragozza, Maiorca, Murcia e Jerez de la Frontera-.

A breve, la compagnia aerea annuncerà le nuove rotte con le quali amplierà la propria programmazione estera per la stagione estiva.

Rinforzo nelle isole non capitali, con nuova base a Lanzarote

Con l’obiettivo di continuare a migliorare il proprio servizio alla comunità delle Canarie, Binter ha incorporato nuovi miglioramenti nella mobilità all’interno dell’arcipelago, per rafforzare la connettività dalle isole non capitali, continua ad aumentare la sua presenza su di esse e da febbraio ha una nuova base a Lanzarote,  dove  ha assegnato  diversi  equipaggi al completo.

Con due aerei basati a Lanzarote, consente a Binter di aumentare i collegamenti in partenza dall’isola nelle prime ore del mattino, con un volo per Gran Canaria ed uno per Tenerife alle 7 del mattino.

Inoltre, da questo mese di marzo, Binter ha anche  una base  presso l’aeroporto di Tenerife Sud.

Arrivo di un nuovo ATR 72 – 600

Una delle chiavi per continuare ad aumentare i voli giornalieri e le rotte è il costante rinnovo degli aeromobili di Binter, che dal 2002 ha comportato un investimento di oltre 1.250 milioni di dollari nell’acquisto di 46 aeromobili, dai produttori ATR ed Embraer.

In concomitanza con la celebrazione del 33° anniversario di Binter, arriverà a fine marzo il secondo ATR 72-600, dei 6 nuovi velivoli annunciati lo scorso novembre, che si aggiungono agli altri 18 velivoli di questo moderno modello di quello già ha.

L’ATR 72-600 dispone delle ultime tecnologie nel campo degli strumenti di navigazione assistita e dei più elevati standard di comfort per i passeggeri, configurato con 72 posti, con sedili più sottili che consentono più spazio tra le file e vani bagagli più grandi del 30%. 

Questo tipo di aeromobile è più rispettoso dell’ambiente e può decollare e atterrare su piste più brevi, consentendogli di operare in aeroporti dove altri tipi di aeromobili non possono.

Per i suoi viaggi più lunghi,  Binter  dispone nella sua flotta di cinque jet, il modello Embraer E195-E2, uno dei velivoli più moderni ed ecologici, con il quale è riuscita non solo a ridurre i consumi di carburante ma anche le emissioni di CO₂ e l’inquinamento acustico .

Impegno per la sostenibilità di Binter

Cepsa e Binter insieme per sviluppare e produrre SAF: entrambe le società, con forti radici nella comunità delle Canarie, lavoreranno insieme per sviluppare e produrre combustibili sostenibili per l’aviazione (SAF), da materie prime come oli da cucina usati o grassi animali per uso non alimentare. 

L’accordo contempla anche altre alternative energetiche per le flotte di terra della compagnia aerea, come l’idrogeno e mezzi elettrici.

Questo accordo, che promuoverà la sostenibilità del trasporto aereo da una delle principali regioni turistiche della Spagna e del mondo, è stato firmato nel corso di una cerimonia svoltasi a Gran Canaria, alla quale erano presenti rappresentanti di entrambe le società.

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