Alaska Airlines, ma più in generale tutte le compagnie americane, hanno una concezione un pò diversa rispetto a quelle europee, Sia le europee che quelle USA pongono al centro l’esperienza del cliente, ovviamente compatibilmente con il livello di servizio di ogni singola compagnia, ma nei maggiori aeroporti degli Stati Uniti e nelle basi principali , i singoli vettori, hanno terminal dedicati o aree dedicate, che personalizzano al massimo, secondo la loro brand-identity, con una concezione un pò diversa del ‘trasporto aereo‘.

Alaska Airlines sta investendo miliardi in importanti miglioramenti nei suoi aeroporti chiave per assicurare ‘un viaggio fantastico‘ ai propri passeggeri, purché il viaggio inizia quando usciamo da casa per raggiungere l’aeroporto, ma ancora di più in aeroporto che deve essere visto come un luogo da vivere, non un luogo di transito.

[pms-restrict subscription_plans=”28303,34190,12024“]   

Alaska Airlines, sa bene che è importante investire nei suoi dipendenti e nei prodotti (nuovi aeromobili e servizi di bordo), ma anche nei luoghi, ovvero negli aeroporti, per un’ottima esperienza per gli ospiti. 

Sono in corso circa 2,3 miliardi di dollari in aggiornamenti delle infrastrutture negli aeroporti principali che serve lungo la costa occidentale degli Stati Uniti:

Seattle (SEA)  

Seattle è l’HUB natale e principale di Alaska Airlines, i lavoro presso questo aeroporto cambieranno il volto del terminal Alaska.

La prima fase di un importante progetto di restyling del terminal all’aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma inizierà quest’estate, modernizzerà e aumenterà la capacità dell’area biglietteria e del checkpoint di sicurezza per supportare la crescita futura. Una volta completato il progetto, gli ospiti godranno di uno spazio più aperto e pieno di luce con meno file dove è più facile muoversi. 

“Siamo entusiasti di trasformare la hall convenzionale in uno spazio moderno, arioso e di facile navigazione per i nostri ospiti e dipendenti”, ha affermato Shane Jones, vicepresidente per lo sviluppo immobiliare e aeroportuale di Alaska Airlines. “Questo progetto triennale è la più grande ristrutturazione aeroportuale della nostra storia. Mira a supportare i nostri piani di innovazione, sostenibilità e crescita a lungo termine nel nostro fulcro della città natale”. 

Nell’ambito di una nuova partnership con il porto di Seattle, che possiede e gestisce SEA, Alaska Airlines sta gestendo il progetto complessivo da 400 milioni di dollari con la prima fase da 149 milioni di dollari che inizierà questa primavera; i costi saranno suddivisi sia tra la compagnia aerea e il porto. Ciò si aggiunge all’espansione e alla modernizzazione da 700 milioni di dollari recentemente completata di quello che è stato chiamato il North Satellite (ora N Concourse) che serve principalmente voli per l’Alaska.   

Alaska Airlines sta inoltre investendo quasi 7 milioni di dollari per gli aggiornamenti delle nostre Lounge nei prossimi due anni, con una ristrutturazione e un ampliamento della C Concourse Lounge che dovrebbe iniziare questa primavera, successivamente  sta pianificando una revisione totale della D Concourse Lounge, la prima ristrutturazione in quasi 20 anni.  

All’orizzonte, altre grandi novità sulle lounge: nell’ambito del  C Concourse Expansion Project del porto di Seattle, nel 2026 aprirà una nuovissima Alaska Lounge. Alla fine diventerà la lounge principale per i psseggeri in partenza da C e D Concourses . 

San Francisco SFO

Anche nell’hub chiave all’aeroporto internazionale di San Francisco, mentre Alaska Airlines continua a crescere nella Bay Area, sta pianificando importanti investimenti

Nel 2024 in programma di trasferire l’intera attività presso l’SFO, compresi i banchi per il check-in, i gate e i servizi per i bagagli, dal Terminal 2 all’Harvey Milk Terminal 1.

Questo consentirà di essere vicini ai voli di American Airlines, suo partener, per consentire ai passeggeri di entrambe le compagnie uno scalo e trasferimenti più comodi e veloci tra i voli delle due compagnie, oltre che una posizione all’interno del sedime aeroportuale più strategica e comoda, i nuovi gate daranno tempi di taxi più brevi e un accesso più rapido alle piste, risparmiando tempo e consumando meno carburante. 

“L’Harvey Milk Terminal 1 è, senza dubbio, il terminal aeroportuale più cool della nazione“, ha affermato Tim Horn, direttore delle operazioni della stazione presso SFO per Alaska Airlines. “I nostri ospiti e dipendenti adoreranno viaggiare attraverso lo spazio aperto e moderno e apprezzeranno soprattutto tutte le opzioni di ristorazione che includono i famosi ristoranti del Pacific Rim.” 

Harvey Milk Terminal 1 è il terminal più recente dell’aeroporto di San Francisco e utilizza il 60% di energia in meno rispetto agli altri terminal, per Alaska Airlines significa “la casa perfetta”nel primo terminal aeroportuale al mondo ad aver ottenuto la certificazione Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) v4 Platinum per la progettazione, costruzione e gestione di strutture ad alte prestazioni strutture.  

Complessivamente, Harvey Milk Terminal 1 è un progetto da 2,4 miliardi di dollari con l’Alaska che sostiene una parte di tale investimento. 

I piani per il trasferimento tra due anni includeranno anche uno spazio lounge presso Harvey Milk Terminal 1. L’Alaska ha recentemente aperto una nuova lounge all’aeroporto di San Francisco nel Terminal 2 nell’agosto 2021. 

Portland International Airport PDX  

Alaska Airlines nell’aeroporto di Portland ha terminato i lavori nell’ atrio B splendidamente ristrutturato , dove la maggior parte dei voli sono regionali operati dal vettore gemello Horizon Air.  

Il nuovo spazio, parte di un progetto di sostituzione costato 115 milioni di dollari, è più grande, più luminoso e più audace con uno stile del Pacifico nord-occidentale. L’area è più facile da girare e le enormi finestre dal pavimento al soffitto consentono a più luce solare di entrare, consentono inoltre una vista migliore verso l’esterno, l’intera area è stata dotata di centinaia di prese di corrente e Wi-Fi più veloce. 

A Portland altri lavori sono in fase di esecuzione per completare il restyling del terminal principale e il suo ampliamenti, con un investimenti di 1,6 miliardi di dollari, sarà spazioso con un grande cenno alla sostenibilità, avrà una lobby più grande con un processo di check-in più rapido e snello e ulteriori opzioni di ristorazione e nuovi negozi. I controlli di sicurezza avranno più porte e renderanno più facile raggiungere il gate.

Los Angeles LAX

All’aeroporto internazionale di Los Angeles, sono in corso lavori per un totale di 230 milioni di dollari al Terminal 6, dove Alaska Airlines è la compagnia aerea principale. Il progetto sta modernizzando l’esperienza degli ospiti con una revisione completa delle aree dei cancelli, inclusa la nuova moquette, l’illuminazione, i posti a sedere con prese di corrente e la segnaletica.   

“L’esperienza degli ospiti è al centro di tutto ciò che facciamo e l’obiettivo di questo progetto è migliorare ogni fase del viaggio”, ha affermato Jones. “Dalle moderne aree di gate ampliate con sedili elettrici, al miglioramento delle nostre prestazioni operative con aggiornamenti chiave dell’infrastruttura, inclusi due nuovi gate, questo investimento riguarda l’ospite dell’Alaska”. 

Gli interventi di restyling a Los Angeles LAX continueranno in diverse fasi fino al 2023.

[/pms-restrict]