Nonostante le vicende da telenovelas spagnola che che da mesi circondano Air Europa con protagonisti Globalia e IAG, è la stessa società della famiglia Hidalgo ad annunciare che nella seconda metà dell’anno, Air Europa crescerà superando numero di aerei, voli e passeggeri del 2019.

Globalia in una nota conferma che Air Europa, “dopo aver completato con successo il processo di trasformazione iniziato poco più di un anno fa per recuperare la propria redditività operativa, Air Europa inizia questo aprile una nuova fase di espansione che si basa su un notevole aumento delle vendite rispetto alla fine dello scorso anno.“

Nella seconda metà dell’anno, Air Europa supererà i posti disponibili sulle sue rotte principali dall’hub di Barajas del 2019 e continuerà ad aumentare la sua offerta con l’incorporazione di 11 nuovi aeromobili, 4 in sublocazione da Norse con i quali potrà operare in tutta la sua rete di destinazioni in America. 

5 nuovi B787 Dreamliner e 6 B737

Air Europa aggiungerà cinque nuovi Boeing 787 Dreamliner alle sue unità wide-body, quattro dei quali grazie all’accordo di locazione raggiunto con Norse Atlantic Airways. 

L’ampliamento della flotta a lungo raggio si completerà anche con l’incremento della flotta a medio e corto raggio con 6 nuovi Boeing 737, che si aggiungeranno progressivamente nei prossimi mesi. 

Il numero di aerei per il lungo raggio sarò lo stesso del 2019.

Questo piano di espansione rafforzerà il ruolo strategico di Air Europa nell’hub dell’aeroporto di Madrid-Barajas. L’attività da questo nodo raggiungerà i livelli precedenti alla comparsa della pandemia sulle rotte storiche della compagnia, migliorando anche l’offerta disponibile e il numero di passeggeri trasportati. I posti offerti per questo secondo semestre supereranno del 5% quelli del 2019.

I dati confermano una significativa ripresa dell’attività degli ultimi mesi, soprattutto nel lungo raggio. 

L’aumento della domanda di passeggeri ha consentito la riattivazione delle rotte da Barajas, superando i livelli del 2019 e dimostrando ancora una volta l’importanza della compagnia nel corridoio aereo tra Europa e America. 

Nel corso del 2022 saranno raggiunte in totale 23 destinazioni nel continente americano, oltre ad altre 33 in Spagna ed Europa. Infine, l’unificazione della flotta consente non solo di aumentare il numero dei posti per aereo, ma anche di ottimizzare il numero dei voli e aumentare l’offerta sia in classe economica che in business class.