Alaska Air Group ha annunciato i risultati finanziari per il primo trimestre terminato il 31 marzo 2022 e fornito le prospettive per il secondo trimestre che terminerà il 30 giugno 2022.

“Alaska Airlines ha una comprovata esperienza e un modello di business resiliente che offre risultati in tempi favorevoli e in quelli difficili. Siamo sulla buona strada per fornire margini ante imposte rettificati dal 6% al 9% nel 2022, come abbiamo recentemente annunciato alla nostra giornata per gli investitori“, ha affermato il CEO Alaska Airlines Ben Minicucci.

Che continua: “i risultati di marzo sono stati particolarmente forti, segnati dal nostro mese di vendite in contanti più alto della storia e dai ricavi che hanno superato i livelli del 2019 per la prima volta dall’inizio della pandemia. Il nostro personale sta lavorando duramente per riportare la nostra compagnia aerea alle sue dimensioni pre-COVID e per tornare a crescere da lì, il tutto offrendo l’eccellenza operativa per cui siamo conosciuti. È un onore vedere il duro lavoro della nostra azienda riconosciuto da Air Transport World come compagnia aerea globale dell’anno 2022“.

Risultati finanziari

• Perdita netta dichiarata per il primo trimestre del 2022 in base ai principi contabili generalmente accettati (GAAP) di $ 143 milioni, o $ 1,14 per azione, rispetto a una perdita netta di $ 131 milioni, o $ 1,05 per azione nel primo trimestre del 2021.
• Perdita netta dichiarata per il primo trimestre del 2022, esclusi gli articoli speciali e le rettifiche contabili di copertura del carburante mark-to-market, di $ 167 milioni, o $ 1,33 per azione, rispetto a una perdita netta, escluse le voci speciali e la copertura del carburante mark-to-market adeguamenti contabili, di $ 436 milioni o $ 3,51 per azione, nel primo trimestre del 2021.
• Ha generato un flusso di cassa operativo di 287 milioni di dollari per il primo trimestre, guidato dall’aumento delle prenotazioni anticipate poiché la domanda di viaggi aerei sia per il tempo libero che per affari continua a riprendersi.
• Deteneva 2,9 miliardi di dollari in contanti e titoli negoziabili illimitati al 31 marzo 2022.
• Abbiamo chiuso il trimestre con un rapporto debito/capitalizzazione del 50%, all’interno del nostro target range dal 40% al 50%.

Aggiornamenti operativi

• Ha annunciato i piani per accelerare la transizione della flotta principale dell’Alaska a Boeing e ha introdotto nuovi piani per trasferire la flotta regionale di Horizon ai jet all-Embraer entro la fine del 2023. Si prevede che questa transizione porterà significativi vantaggi economici attraverso risparmi sui costi, semplicità operativa e migliore efficienza del carburante.
• Esteso l’accordo con la carta di credito Mileage Plan in co-branding con Bank of America fino al 2030, offrendo maggiori vantaggi per gli ospiti e accelerando i piani di crescita strategica dell’Alaska nella costa occidentale.
• Modificato l’ordine dell’aeromobile Boeing per includere sei velivoli fissi e 41 con opzione 737-10 e 10 velivoli 737-8 fermi. Il nuovo mix di tipi di aeromobili fornisce una flotta ottimale per la nostra rete e una crescita prevista.
• Ha annunciato piani per rinnovare ed espandere le lounge dell’Alaska a Seattle e Portland per fornire capacità aggiuntiva e servizi migliorati, con entrambi l’apertura prevista entro il 2026.
• Ha ricevuto nove Boeing 737-9, portando il numero totale di 737-9 nella nostra flotta a 20.
• Aggiunto Air Tahiti Nui come nuovo partner globale per il piano miglia, consentendo ai nostri ospiti di accumulare miglia volando senza scalo tra Seattle o Los Angeles e la Polinesia francese.
• Ampliato l’accordo di codeshare con Finnair, portando la crescita totale del codeshare a oltre 250 rotte dall’ingresso dell’Alaska nell’alleanza mondiale nel 2021.

Riconoscimenti e premi

• Premiato come compagnia aerea dell’anno 2022 da Air Transport World, assegnato a una compagnia aerea ogni anno in riconoscimento di prestazioni eccezionali, innovazione e servizio superiore.
• Nominato nell’elenco TIME100 Most Influential Companies, evidenziando l’impegno dell’Alaska di apportare cambiamenti significativi nell’impatto climatico dell’aviazione.

Aggiornamenti ambientali, sociali e di governance

• Ha annunciato Patricia Bedient come il prossimo presidente del consiglio di amministrazione dell’Alaska Air Group, in sostituzione di Brad Tilden a partire dal 5 maggio 2022.
• Ha lanciato l’Ascend Pilot Academy in collaborazione con Hillsboro Aero Academy, fornendo agli aspiranti piloti un percorso più semplice e finanziariamente più accessibile per diventare un pilota commerciale a Horizon e Alaska.
• Insieme ad altri partner mondiali, hanno firmato due accordi di prelievo per l’approvvigionamento di carburante sostenibile per l’aviazione per le operazioni in California, a partire dal 2024.

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