Virgin Australia  ha rivelato la prima fase del suo programma di crescita della flotta, con 4 nuovi Boeing 737 MAX 8 e il ritiro dei Fokker 100 che verranno sostituiti con B737-700, in un viaggio verso net-zero.

I quattro nuovi velivoli MAX 8 inizieranno a volare da febbraio 2023. Ridurranno le emissioni del 15% rispetto all’attuale velivolo B737 NG. Ogni 737-700 farà volare più passeggeri rispetto all’F100 con una quantità simile di carburante, con conseguente riduzione del 30% di emissioni per posto.

Il programma della flotta fa parte di una più ampia strategia di crescita, che vedrà la flotta Boeing 737 (attualmente composta da 737-700 e 737-800) crescere a 88 con l’inclusione di quattro aeromobili MAX 8 a seguito dell’aumento della domanda. 

Jayne Hrdlicka, CEO di Virgin Australia, ha dichiarato: “Siamo sulla buona strada per tornare al 100% della capacità interna pre-COVID entro giugno di quest’anno e prevediamo di superare ampiamente quei livelli entro la fine dell’anno, e il nostro settore delle risorse e il volo a contratto in WA è in alto domanda. Questo investimento nella nostra flotta riflette la crescente domanda che stiamo riscontrando in tutte le parti di Virgin Australia. Con la crescita si ottiene una maggiore impronta di carbonio, quindi è fondamentale che adottiamo i passi giusti ora per garantire che, mentre voliamo di più, stiamo anche lavorando per ridurre le nostre emissioni.  Abbiamo un’età media della flotta più giovane rispetto ad altre compagnie aeree che operano nel mercato australiano e siamo in una buona posizione per eliminare gradualmente i nostri vecchi aerei F100 per opzioni più efficienti in termini di consumo di carburante.  Questo programma di flotta mira ad assicurarci di capitalizzare questo vantaggio mentre lavoriamo per raggiungere la nostra quota di mercato nazionale del 33%, rafforzare il nostro settore delle risorse e il volo a contratto e continuare il nostro viaggio verso Net Zero”. 

Oltre a portare vantaggi in termini di sostenibilità, il nuovo programma della flotta rappresenta anche una grande opportunità per i membri del team Virgin Australia.

“Questo programma riguarda tanto l’investimento nelle nostre persone quanto l’investimento nelle nostre operazioni”, ha affermato Jayne. “Ci impegniamo a costruire questo business e posizionarlo per il successo a lungo termine. Continuare a modernizzare la nostra flotta e sviluppare la capacità dei nostri team in tutta l’Australia di supportare i nuovi aeromobili è una parte essenziale di questo successo.  Dotare la nostra operazione WA con velivoli 737 più moderni ed efficienti ci consente di crescere e di competere meglio nel settore delle risorse e nel mercato dei voli a contratto in tutta l’Australia. Consente inoltre a Virgin Australia di migliorare l’utilizzo della flotta in tutto il Gruppo.  L’equipaggio di volo e di cabina F100 esistente, il personale tecnico e di supporto VARA e le funzioni aziendali e operative saranno progressivamente formati per operare e mantenere una flotta di 737 NG, sia quando gli aeromobili F100 vengono ritirati sia mentre la compagnia aerea continua a far crescere il suo settore e contratto di risorse WA affari di volo”. 

Virgin Australia ha annunciato il suo impegno per le emissioni nette zero entro il 2050 nel novembre 2021. Oltre a potenziare la sua flotta, la compagnia aerea sta sviluppando attivamente la sua più ampia strategia di sostenibilità, che include lo studio dell’efficienza operativa, l’uso di combustibili alternativi, la gestione dei rifiuti e la compensazione del carbonio programmi.

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