Due voli KLM hanno partecipato alla Sustainable Flight Challenge di SkyTeam, in partenza dall’aeroporto di Amsterdam Schiphol, sabato 7 maggio.

Il volo KL0675 per Edmonton, in Canada, e il volo KL1713 per Porto, in Portogallo, sono stati sottoposti alla più ampia gamma possibile di misure di sostenibilità. 

16 compagnie aeree di SkyTeam competeranno con l’obiettivo di condividere conoscenze ed esperienze sulla sostenibilità, accelerando così la spinta verso una maggiore sostenibilità in tutto il nostro settore, tra queste anche Air France e ITA Airways.

I due modi più efficaci per ridurre le emissioni di CO₂ sono il rinnovo della flotta e l’uso di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

Ecco perché il volo KLM per Edmonton e il volo KLM Cityhopper per Porto sono stati operati dai due aerei più sostenibili delle rispettive flotte, il Boeing 787-10 e l’Embraer 190, entrambi alimentati da una miscela di carburante con il 39% SAF.

Inoltre, a bordo è stata adottata una vasta gamma di nuove misure di riduzione del peso complessivo dell’aeromobile.

Ai passeggeri non è stato chiesto di pesarsi prima del volo o in fase di prenotazione del proprio posto in uno dei due voli che partecipano alla Challenge, ma ai pax della World Business Class è stato chiesto di scegliere in anticipo il loro pasto preferito ed è stata calcolata una stima più precisa per il fabbisogno di acqua durante il volo, così da caricare solo quella necessaria. Naturalmente, KLM ha informato i passeggeri che il loro volo ha uno scopo speciale, fornendo loro informazioni su come viaggiare in modo più sostenibile,

I piloti hanno lavorato con i controllori del traffico aereo per volare sulla rotta più efficiente, evitando le deviazioni che i voli spesso devono affrontare. Il carico è stato completamente ottimizzato per garantire il miglior baricentro, migliorando l’aerodinamica e generando un risparmio di carburante compreso tra l’1,5 e il 2%. Il carico nella stiva è stato accatastato su pallet più leggeri e assicurato con reti più leggere, e alle società di trasporto che trasportavano merci è stato chiesto di utilizzare veicoli alimentati da elettricità o biodiesel.

Un totale di oltre 50 misure esistenti e nuove sono state adottate a bordo di entrambi i voli, coinvolgendo tutte le divisioni KLM e partner come l’aeroporto di Edmonton, l’aeroporto di Amsterdam Schiphol, Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) e General Electric. L’impatto delle ultime misure sarà valutato per vedere se valga la pena implementarle a breve termine.

La Sustainable Flight Challenge è stata avviata da un gruppo di dipendenti KLM entusiasti, che si sono ispirati alla famosa London-Melbourne Air Race del 1934, che mirava ad espandere l’accesso globale al mondo e connettere le persone tra loro. I voli a lunga percorrenza non rappresentano più una sfida per l’industria del trasporto aereo, ma la sostenibilità rappresenta una nuova frontiera. Ecco perché la Sustainable Flight Challenge si concentrerà su un servizio di linea commerciale quotidiano.“

“Nel 2019, KLM ha esteso la mano della cooperazione al settore con la sua campagna “Vola in modo responsabile”, invitando le altre compagnie aeree a collaborare e condividere le migliori pratiche per rendere il volo più sostenibile. Ora è giunto il momento per il prossimo passo e una sfida più concreta: quale compagnia aerea può operare un volo più lungo e uno più breve nel modo più sostenibile possibile? Il bello della Sustainable Flight Challenge è prima di tutto l’entusiasmo tra il personale di KLM nel presentare le proprie idee su come raggiungere questo obiettivo. Un altro aspetto positivo è che le compagnie aeree partecipanti hanno accettato di condividere le lezioni apprese e che sono stati coinvolti i nostri clienti, i produttori di motori, i produttori SAF e altri partner. Questo spirito di cooperazione rende possibile e fattibile una maggiore sostenibilità“, ha dichiarato René de Groot, Direttore operativo KLM.

Le prestazioni delle compagnie aeree partecipanti saranno valutate esternamente da una giuria di sei giudici, guidata dall’ex primo ministro olandese Jan Peter Balkenende. Decideranno quale compagnia aerea ha ottenuto le migliori prestazioni in quattro categorie: impatto, innovazione, scalabilità e cooperazione. I risultati saranno diffusi a fine giugno. Le conoscenze generate durante la Sustainable Flight Challenge saranno condivise tra i partner SkyTeam partecipanti.