Un volo Vueling, l’altro ieri è decollato vuoto verso le 22, le 23 ora italiana a causa delle lunghe code in aeroporto, l’aereo doveva tornare a Firenze pieno o vuoto.

La decisione del comandante e della compagnia è del tutto sensata, mi spiace per i passeggeri rimasti a terra a LGW, ma nel caso in cui non fosse decollato in tempo, dopo un attesa di due ore a LGW, sarebbero stati diversi i voli di oggi da Firenze a saltare, i problemi in UK infatti, potrebbero ripercuotersi negativamente sul network delle compagnie.

Lo scalo di Firenze ha una pista corta e solo determinati aerei possono decollare e atterrare dallo scalo fiorentino, uno di questi è l’Airbus A319, non può atterrare l’A320, Vueling ha solo 5 A319, sarebbe stato comunque difficile sostituirlo con un altro aeromobile.

L’Airbus A319 in questione è basato a Firenze e nella giornata successiva doveva operare una serie di voli.

Il volo Vueling VY6209 doveva decollare lunedì alle 20:20, ma l’aereo è partito con due ore di ritardo senza nessuno a bordo per il volo di 734 miglia.

Chi non conosce la questione e a chi non sono state date correttamente le informazioni, senza alcuna colpa è giusto sottolinearlo, accusano la compagnia in ogni modo, anche dal punto di vista ambientale, ma Vueling ha scelto il danno minore e non certo per sua colpa.

Hanno detto:

• “Alla fine ci è stato detto dal personale che i piloti hanno deciso di riportare l’aereo vuoto senza un solo passeggero a bordo a causa della chiusura dello spazio aereo di Firenze.“
• “L’impatto ambientale di questo è folle ed è stata chiaramente presa la decisione di dare la priorità alle implicazioni sui costi rispetto all’esperienza del cliente e all’impatto ambientale.“
• “Durante l’intera esperienza, quel giorno c’erano un massimo di tre membri dello staff che si occupavano di tutti i voli Vueling.“
• “Siamo arrivati ​​all’aeroporto alle 15:00 e non siamo partiti fino alle 2:00 dopo aver dovuto aspettare e fornire dettagli all’unico membro del personale che si occupava di tutti i voli cancellati, prendendo i dettagli e cercando di prenotare le persone in hotel.”

Con lunghe code e disagi che continuano a Manchester, Heathrow, Bristol, Stansted e Gatwick, è colpa di Vueling o del caos nel Regno Unito?