Il personale di volo di easyJet in Spagna sta scioperando oggi per il terzo giorno “a causa del blocco da parte della società delle nostre giuste e ragionevoli richieste durante le negoziazioni del contratto collettivo” ha spiegato Miguel Galán, segretario generale dell’USO di EasyJet Malaga.

easyJet da quanto si apprende non si aspettava un evidenza mediatica così importante, nonostante ciò non sembra disposta ad accettare le richieste del sindacato spagnolo.

“Non capiamo l’atteggiamento dell’azienda che continua a fare ottime offerte ai nostri colleghi di altri paesi che già godono di buone condizioni salariali e contrattuali, mentre noi no”, ha detto Miguel, riferendosi agli aumenti concessi solo pochi giorni fa ai colleghi tedeschi.

“Sembra che easyJet continui a essere convinta che il costo della vita in Spagna sia molto più basso che nel resto d’Europa, nonostante vari studi che abbiamo fatto che dimostrano che, in realtà, non è così.
Palma di Maiorca, Barcellona e Malaga sono attualmente tra le città più care della Spagna insieme a Bilbao e Madrid.
Tuttavia, easyJet continua a trattarci come se fossimo manodopera a basso costo e rifiuta le nostre richieste economiche.” Continua Miguel.

Miguel non pensi che invece nel piano di easyJet, le basi spagnole siano solo un modo di abbassare i costi e aumentare il margine ? “naturalmente, crediamo che easyJet stia cercando di pagare i debiti generati dalla pandemia e dalla cessazione dell’attività a spese dell’equipaggio in Spagna che era già regolato da condizioni salariali molto inferiori al resto del nostro equipaggio di cabina easyJet in Europa. Troviamo incredibile che ancora una volta siamo trattati come lavoratori di seconda classe, “sacrificabili”, mentre altri paesi ricevono aumenti salariali molto sostanziali nelle loro già ottime condizioni retributive.”

Siete al terzo giorno di sciopero, come sta andando? “Lo sciopero ha il pieno sostegno del collettivo di cabina spagnolo, è molto deplorevole che easyJet abbia classificato quasi il 100% del programma che aveva in questi giorni come servizi minimi nonostante la delibera che stabilisse che solo il 51% (PMI ), il 56% (AGP) e il 57% (BCN) di questi voli dovrebbero essere protetti in quanto tali.
Ci sono state diverse cancellazioni per vari motivi, capiamo che l’intero processo è molto stressante per l’intero collettivo e sta mettendo a dura prova la loro salute fisica e mentale.”

easyJet in questi due giorni come ha reagito alla vostra protesta? “Dopo il nostro primo giorno di sciopero, easyJet ci ha chiamato per una riunione di emergenza molto turbata dalla nostra presenza nei media, hanno espresso la loro delusione nei nostri confronti ma non erano affatto disponibili a darci proposte.”

Miguel … io penso che sia giusto che i media parlino delle condizioni del personale easyJet, anche perché sono dell’idea che qualcosa a Luton davvero non funzioni come dovrebbe.

Comprendo comunque il disappunto della compagnia perché easyJet non e’ abituata a sentir parlare male di se, ricordo quando mi illustravano nel 2019 la politica sul personale in easyJet, ora ho come la sensazione che tutto ciò che era l’orange spirit sia come svanito e questo mi dispiace molto.

Miguel i colleghi delle altri basi europee e UK appoggiano la vostra protesta? “Una parte del Comitato di sciopero si è riunita giorni prima del nostro primo giorno di sciopero con la direzione di easyJet e le delegazioni di tutti i sindacati easyJet in Europa, i nostri colleghi ci hanno mostrato il loro pieno sostegno poiché capiscono che abbiamo tutte le ragioni per cercare di migliorare le nostre condizioni retributive.
Li ringraziamo immensamente per la loro collaborazione a tutti i livelli.”

Nel frattempo il sindacato ha “chiesto di mantenere le nostre riunioni di negoziazione programmate come erano prima dello sciopero per mantenere un dialogo aperto, EasyJeta ha accettato di mantenerli, ma ci hanno informato che la loro ultima offerta era “definitiva”.