Sciopero trasporto aereo 1 ottobre 2022
Sabato 1 ottobre 2022 a scioperare saranno i lavoratori di GESAC (Napoli), easyJet, Ryanair, Volotea, Aviation Services (Venezia) e Vueling.
Il sindacato CUB e FLAI TRASPORTI E SERVIZI hanno indetto uno sciopero di 24 ore dell’intero settore aereo.
Prospetto degli scioperi dei trasporti aggiornato alla data: 20/09/20221
Data | Sigle sindacali | Chi sciopera | Durata e modalità |
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01/10/2022 | OSR CNAL TRASPORTI | PERSONALE SOC. GESAC AEROPORTO NAPOLI CAPODICHINO | 24 ORE: DALLE 00.01 ALLE 23.59 |
01/10/2022 | UILT-UIL | PERSONALE SOC. EASYJET | 24 ORE |
01/10/2022 | FILT-CGIL/UILT-UIL | PERSONALE DELLE COMPAGNIE AEREE RYANAIR LIMITED, MALTA AIR E SOC. CREWLINK | 24 ORE |
01/10/2022 | UILT-UIL | PERSONALE SOC. VOLOTEA | 24 ORE |
01/10/2022 | OST FILT-CGIL/UILT-UIL | PERSONALE AEROPORTUALE SOC. AVIATION SERVICES DI VENEZIA | 4 ORE: DALLE 13.00 ALLE 17.00 |
01/10/2022 | FILT-CGIL/UILT-UIL | PERSONALE SOC. VUELING | 4 ORE: DALLE 13.01 ALLE 17.00 |
01/10/2022 | USB LAVORO PRIVATO | PERSONALE NAVIGANTE SOC. EASYJET | 24 ORE: DALLE 00.00 ALLE 23.59 |
01/10/2022 | CUB | LAVORATORI COMPARTO AEREO, AEROPORTUALE E INDOTTO AEROPORTI | 24 ORE: DALLE 00.01 ALLE 23.59 |
01/10/2022 | FLAI TRASPORTI E SERVIZI | LAVORATORI IMPRESE SERVIZI AEROPORTUALI DI HANDLING | 24 ORE: DALLE 00.01 ALLE 23.59 |
In una nota Filt-Cgil e Uiltrasporti ha dichiarato: “dopo gli scioperi degli scorsi 8 e 25 giugno e 17 luglio – spiegano le due organizzazioni sindacali – non è ancora stato aperto un confronto sulle reali problematiche che ormai da mesi affliggono il personale navigante Ryanair, Malta Air e CrewLink. I lavoratori italiani continuano a rivendicare contratti che garantiscano condizioni di lavoro dignitose e stipendi almeno in linea ai minimi salariali previsti dal contratto nazionale del trasporto aereo del nostro Paese”.
“La mobilitazione del primo ottobre – proseguono Filt Cgil e Uiltrasporti – riguarderà questa volta anche piloti e assistenti di volo di Vueling, compagnia del gruppo IAG (che include anche British Airways e Iberia). Infatti, dopo un’estate in cui il personale navigante della compagnia, dimostrando grande impegno e professionalità, ha volato al limite delle ore consentite dalla normativa, i lavoratori della compagnia spagnola hanno appreso dell’apertura, da parte di Vueling, di una procedura che prevede 17 esuberi tra i circa 120 assistenti di volo assunti nella base di Roma Fiumicino. Chiediamo alla compagnia un confronto costruttivo e trasparente con le organizzazioni realmente rappresentative dei lavoratori della compagnia al fine di evitare licenziamenti e trovare soluzioni che tutelino i naviganti del gruppo basati in Italia. È inoltre necessario affrontare con urgenza – affermano infine le due organizzazioni sindacali – questioni non più differibili come il rispetto della normativa a tutela di maternità a paternità, ad esempio l’esonero del lavoro notturno per le madri con figli piccoli”.