Aviation

Esercitazione di emergenza EASA a Berlino

Un esercitazione si è svolta all’aeroporto di Berlino Willy Brandt (BER) l’11 ottobre 2022, in azione la compagnia aeroportuale insieme alla polizia federale, ai vigili del fuoco e al distretto di Dahme-Spreewald. 

L’esercitazione è stata conforme con le linee guida dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) e dell’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO), dovrebbe svolgersi in tutti gli aeroporti europei ogni due anni.

Esercitazione di emergenza al BER; l’11 ottobre 2022, l’aeroporto di Berlino Brandeburgo, insieme al distretto di Dahme-Spreewald, la polizia federale e i vigili del fuoco dell’aeroporto, condurranno un’esercitazione di emergenza in cui verrà provato uno scenario di incidente all’aeroporto; l’esercizio si svolge nella forma di un cosiddetto “esercizio completo” in conformità con le linee guida delle associazioni di categoria EASA e ICAO.

Questa è la prima dopo l’apertura del nuovo aeroporto di Berlino ed è stato praticato uno scenario sotto il nome di “Quadriga”: la collisione di un autobus aeroportuale che trasporta passeggeri con un veicolo del servizio invernale sul piazzale, con il coinvolgimento indiretto di un secondo autobus di piazzale oltre a vittime e danni materiali. 

Gli obiettivi dell’esercitazione erano il soccorso delle persone, l’assistenza tecnica e l’interazione dei servizi di emergenza interni e della protezione civile in caso di incidente di massa (cd situazioni MANV).

La gestione delle emergenze con l’Airport Care Team di Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB), la sicurezza dell’aeroporto, i vigili del fuoco dell’aeroporto, il dipartimento del traffico e la gestione del terminal sono stati impiegati insieme alla polizia federale e al distretto di Dahme-Spreewald. Hanno partecipato in totale circa 180 servizi di emergenza e circa 110 comparse. Le operazioni di volo all’aeroporto BER non sono state interessate.

Esercitazione di emergenza al BER; l’11 ottobre 2022, l’aeroporto di Berlino Brandeburgo, insieme al distretto di Dahme-Spreewald, la polizia federale e i vigili del fuoco dell’aeroporto, condurranno un’esercitazione di emergenza in cui verrà provato uno scenario di incidente all’aeroporto; l’esercizio si svolge nella forma di un cosiddetto “esercizio completo” in conformità con le linee guida delle associazioni di categoria EASA e ICAO. Nella foto Thomas Hoff Andersson, Managing Director Operations di FBB.

Thomas Hoff Andersson, Managing Director Operations di FBB: “Anche prima dell’apertura del BER, tutti i processi in aeroporto sono stati ampiamente testati, compresa l’emergenza. Oggi, per la prima volta dalla messa in servizio, pratichiamo regolarmente una situazione di emergenza in modo da poter lavorare insieme ai nostri partner, come il distretto e la polizia federale, in processi pratici anche in caso di emergenza. I processi collaudati hanno dimostrato che la compagnia aeroportuale e tutte le parti coinvolte sono preparate per le emergenze. Vorrei ringraziare tutti i servizi di emergenza, il gruppo di gestione e preparazione dell’esercizio, nonché i circa 110 extra volontari per l’attenta preparazione dell’esercizio e il loro impegno oggi”.

Stephan Loge, amministratore distrettuale del distretto di Dahme-Spreewald: “Gli esercizi sono importanti! L’aeroporto BER è uno dei più grandi oggetti infrastrutturali del nostro distretto ed è quindi sempre un fattore di rischio. Ecco perché i requisiti di sicurezza devono essere controllati regolarmente e i giocatori allenato regolarmente”.

L’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) stabilisce che le esercitazioni di emergenza devono essere svolte regolarmente per tutti gli aeroporti commerciali. Gli aeroporti commerciali sono certificati dall’autorità aeronautica competente in conformità con le specifiche dell’EASA.

foto: Anikka Bauer/ Berlin Brandenburg Airport GmbH