Airbus

Consegnato a Virgin Atlantic il suo primo Airbus A330neo

Virgin Atlantic ha preso in consegna il suo primo aeromobile Airbus A330neo noleggiato da Air Lease Corporation (ALC). 

L‘Airbus A330neo giocherà un ruolo cruciale nella trasformazione della flotta dell’azienda e segna anche il 50° aeromobile Airbus per la compagnia aerea britannica.

Consegna del primo Airbus A330neo a Virgin Atlantic

Virgin Atlantic diventerà il primo operatore di questo tipo nel Regno Unito e ha ordinato 13 aeromobili A330neo (sei in leasing da ALC) con l’intenzione di espandere la flotta di A330neo a 16 aeromobili.

La famiglia A330 è l’aereo widebody più popolare di sempre in termini di clienti e rotte, mentre la flessibilità dell’A330neo nel mercato del medio-lungo raggio non ha rivali. L’A330neo, alimentato da motori Rolls-Royce Trent 7000, comporta costi operativi inferiori a due cifre per consuma il 25% in meno di carburante per posto, lo stesso per le emissioni di carbonio rispetto agli aerei della concorrenza della generazione precedente.

Offre ai suoi piloti la comunanza della flotta Virgin Atlantic A330-A350 e un’esperienza senza interruzioni per i passeggeri, poiché Virgin Atlantic gestisce già nove aeromobili A350-1000.

L’A330neo è dotato della cabina Airspace, che offre ai passeggeri un nuovo livello di comfort, ambiente e design. Ciò include l’offerta di più spazio personale, cappelliere più grandi, un nuovo sistema di illuminazione e la possibilità di offrire i più recenti sistemi di intrattenimento in volo e connettività completa.

L’aereo è configurato per ospitare 262 passeggeri in tre classi, inclusi 32 posti di classe superiore con porte per la privacy e due delle nuove Retreat Suites del vettore.

Beneficiando del più alto rapporto di bypass di qualsiasi motore Trent, il Trent 7000 offre un significativo miglioramento del consumo di carburante per posto rispetto al suo predecessore e ridurrà significativamente il rumore dell’aereo. È certificato per operare con una miscela al 50% di combustibili per l’aviazione sostenibile (SAF); il volo di consegna dell’aereo da Tolosa a Londra Heathrow ha volato con una miscela SAF del 35%.

Shai Weis CEO di Virgin Atlantic ha dichiarato sul suo profilo linkedin: Sappiamo che la cosa più impattante che possiamo fare come compagnia aerea è volare con la flotta più pulita, più ecologica e più giovane possibile e l’A330neo è fondamentale per raggiungere questo obiettivo. È davvero un aereo per il futuro e porterà l’età media della nostra flotta a meno di sette anni. È progettato per essere l’11% più efficiente in termini di carburante e emissioni di carbonio rispetto all’aereo A330-300 che sta sostituendo e fornirà una riduzione del 50% del profilo del rumore dell’aeroporto.  Quando si tratta di innovare per i nostri clienti, non ci fermiamo mai. Ci prendiamo cura di ogni dettaglio del design della cabina e di ogni fase del viaggio dei nostri clienti. Siamo orgogliosi di presentare il nostro A330neo all’avanguardia e mostrare l’evoluzione della nostra esperienza del cliente, con ciascuno dei nostri clienti che riceve un’esperienza premium indipendentemente dalla cabina in cui viaggia. Saranno meglio connessi con i loro compagni viaggiatori e il nostro fantastico equipaggio in aria e con i loro amici e la famiglia a terra. Non vediamo l’ora che i nostri clienti provino il nostro nuovissimo aereo e speriamo di vederti presto a bordo.

Virgin Atlantic Airbus A330neo