Iberia recupera la capacità pre-pandemica nella stagione invernale
È appena iniziata la stagione invernale per il settore aereo, che in Iberia sarà caratterizzato dal recupero di tutta la sua capacità pre-pandemia.
In questo ultimo trimestre del 2022, Iberia opererà per il 95 per cento della sua capacità, mentre nel primo trimestre del 2023, grazie all’arrivo di nuovi aerei, registrerà una capacità di 105% rispetto ai livelli del 2019, che, nella stagione complessiva, si tradurrà in un’offerta che già corrisponde alla rete di voli e frequenze che offriva prima della pandemia.
Come evidenzia, Iberia ha già ristabilito la sua intera rete di voli e destinazioni in America Latina, sta crescendo negli Stati Uniti con la rotta per Dallas e effettuerà un maggiore dispiegamento su diverse rotte della sua rete a corto e medio raggio in Spagna e in Europa .
Rio de Janeiro, Caracas e Messico, protagonisti in America Latina
Questo fine settimana Iberia ha già recuperato il cento per cento della sua rete in America Latina con voli diretti per Rio de Janeiro e Caracas , le ultime due destinazioni in sospeso dopo la pandemia, e con tre frequenze settimanali su ciascuna delle rotte.
Cresce anche in Messico e sarà il mercato con la maggiore offerta con tre voli giornalieri, insieme a Bogotá -che cresce da 10 a 14 frequenze settimanali- e Buenos Aires dove Iberia consolida i due voli giornalieri di questa stagione.
A Santiago del Cile, Lima, San Paolo e Santo Domingo verrà mantenuto il volo giornaliero, così come a San José de Costa Rica che, da dicembre, consolida le sette frequenze settimanali.
Montevideo avrà anche un volo giornaliero a partire da gennaio , Panama con sei voli settimanali; e L’Avana e Porto Rico con quattro frequenze settimanali.
Le altre destinazioni più rilevanti in questo mercato sono: la rotta Guatemala-El Salvador , che recupera anche i sette voli, Quito con sei e Guayaquil con altri tre, per un totale di nove voli con l’Ecuador.
Complessivamente , quest’inverno Iberia aggiungerà quasi 260 voli settimanali nella regione, per lo più giornalieri, collegando l’Europa con 18 destinazioni in 16 paesi dell’America Latina
15 per cento di capacità in più negli Stati Uniti
Gli Stati Uniti continuano a guadagnare importanza nella rete Iberia e, per i prossimi mesi invernali, hanno incrementato la propria capacità rispetto al 2019. Nello specifico, hanno previsto un’offerta di 589.000 posti , che rappresenta un aumento del 15 per cento rispetto al 2019, e circa 2.000 voli , il 21 per cento in più rispetto all’inverno pre-pandemia.
Allo stesso modo, Iberia incorpora novità in termini di destinazioni e manterrà voli per Dallas durante la stagione invernale . Sebbene inizialmente siano stati lanciati per operare solo in estate, continueranno durante l’inverno con tre frequenze settimanali.
Inoltre, Iberia aumenta la sua presenza in diverse destinazioni statunitensi rispetto allo scorso inverno, quando le restrizioni ai viaggi dall’Europa non sono state revocate fino a novembre. A Miami si passerà da 10 a 14 frequenze settimanali -due voli giornalieri- ea New York da 10 a 13 frequenze settimanali, che saliranno a 14 già nel mese di marzo.
Il programma di Iberia negli Stati Uniti è completato da tre voli settimanali per Boston , altri tre per Los Angeles e altri cinque voli settimanali per Chicago.
L’altra grande novità per Iberia negli Stati Uniti sarà a dicembre, quando si sposterà al T8 dell’aeroporto JFK di New York, insieme ai suoi partner American Airlines e British Airways. Il nuovo terminal offre un’esperienza di connessione molto più fluida con altre compagnie e i clienti Premium avranno accesso a nuove lounge per godersi un viaggio più confortevole.
Impegno nel segmento corporate in Spagna
Nella rete a corto e medio raggio, il gruppo Iberia dispiegherà una maggiore capacità a partire dall’inverno 2019, aumentando la sua presenza sia nelle destinazioni con più traffico aziendale che nelle destinazioni di vacanza .
In Spagna, Iberia rafforza la sua posizione nel Puente Aéreo e recupera tutte le frequenze che operava prima della pandemia. Offrirà fino a 86 frequenze settimanali tra Madrid e Barcellona e i clienti avranno fino a 15 voli giornalieri in ciascuna direzione , con il mercoledì i giorni con il maggior numero di operazioni. Ciò rappresenta quasi 700.000 posti , leggermente al di sopra dell’offerta nel 2019, principalmente a causa del fatto che la rotta sarà operata da aeromobili Airbus A320neo con maggiore capacità.
Record di capacità a Roma e Parigi
Nel resto d’Europa, Iberia concentrerà i suoi sforzi sull’Italia . A Roma lo farà con altre cinque frequenze settimanali, raggiungendo 37 voli settimanali e fino a sei voli giornalieri da venerdì a domenica, che rappresenta un massimo storico per la compagnia aerea di questa città. Iberia cresce anche a Milano con il sette per cento di posti in più.
Parigi è anche un massimo storico , dove Iberia e Iberia Express hanno distribuito più capacità che mai. Entrambe le compagnie aeree hanno programmato 60 frequenze settimanali: 46 tra Madrid e Orly, operate da Iberia, e altre 14 operate da Iberia Express tra Madrid e Charles de Gaulle.
In Portogallo , Iberia consolida la sua presenza a Lisbona con un massimo di 40 voli settimanali (sei voli giornalieri), a Porto cresce da tre a quattro voli giornalieri rispetto allo scorso inverno e offrirà la sua rotta per Funchal per tutto l’inverno con tre voli settimanali frequenze.
E in Svizzera , Iberia rafforza la sua capacità con altre tre frequenze per Ginevra e raggiungerà un totale di 33 voli settimanali.
Nuove destinazioni in Africa
In Marocco , Iberia riprende l’operazione con le sue tre destinazioni: Casablanca con nove voli settimanali, Marrakech con 10 e Tangeri con altri cinque voli settimanali.
Inoltre, nell’ultimo mese Iberia ha aggiunto alle sue operazioni con l’Africa altre due destinazioni: Luanda (Angola) in codice condiviso con TAAG e con tre voli settimanali e, per la prima volta nella sua storia, opererà voli charter per Amman (Giordania) si combinerà con Cairo (Egitto).