British Airways starebbe pianificando di arrivare fino a 28 aerei basati a Londra Gatwick dagli attuali 14, tornerebbe quindi a riempirsi di voli BA il terminal South di LGW.

Mentre Londra Heathrow vedrebbe un leggero ridimensionamento pur rimanendo il T5 di LHR l’HUB di British Airways, ma i rapporti tra il gestore e la compagnia aerea non sono dei migliori, visti anche gli alti costi per le tariffe richieste nel principale scalo del Regno Unito.ù

E’ il Telegraph ad aver lanciato la notizia, BA potrebbe passare da 14 a 24-28 nei prossimi anni a Gatwick. 

Una fonte all’interno della compagnia aerea ha chiarito i piani di British Airways, dicendo: “La nostra crescita sarà a Gatwick piuttosto che a Heathrow per ora”.

Un ottima notizia per VINCI airports, gestore dell’aeroporto di Gatwick, per Vueling che vedrà rafforzarsi l’HUB di IAG a LGW, un pò meno per easyJet che con EuroFlyer, la compagnia aerea di BA con base a Gatwick dovrà valutare attentamente le sue mosse sul suo principale aeroporto.

All’inizio della pandemia, British Airways aveva azzerato tutte le sue operazioni a LGW, con prospettive per il suo ritorno nel Sussex, fortemente incerte.

Dopo aver raggiunto gli accordi sindacali previsti, superata la fase più dura della pandemia, con la ripresa dei viaggi e della domanda, British Airways è invece tornata a Londra Gatwick con BA EuroFlyer