I piloti e KLM, chiedono a Bruxelles di velocizzare la creazione di un cielo unico europeo, senza il quale, una rotta come ad esempio Amesterdam – Ginevra è 120 km più lunga.

Rotte più dirette ed efficienti, permetterebbero di ridurre le emissioni di CO₂ dal 6 al 10 per cento in Europa.

Non solo una riduzione delle emissioni e quindi una riduzione dei consumi e una riduzione dei costi per le compagnie aeree, ma a trarne beneficio oltre all’ambiente, anche il passeggero, che arriverebbe a destinazione in minor tempo.

KLM è favorevole all’iniziativa europea di implementare uno spazio aereo unico europeo (Single European Sky 2+).

Uno spazio aereo unico europeo contribuirebbe direttamente all’ambizione collettiva del trasporto aereo di ridurre le emissioni.

Oltre agli investimenti di KLM nel rinnovo della flotta, carburanti sostenibili e operazioni di terra efficienti, l’iniziativa Single European Sky 2+ è necessaria affinché KLM raggiunga i suoi obiettivi di sostenibilità.

“Volare su rotte più dirette in Europa potrebbe ridurre le nostre emissioni di CO₂tra il 6% e il 10%. Questa è un’enorme opportunità per Bruxelles di raggiungere questa riduzione di CO₂. È molto positivo vedere quanto i nostri piloti siano concentrati sul volo nel modo più efficiente possibile, risparmiando carburante e riducendo le emissioni. Il cielo unico europeo è un tassello cruciale del puzzle per ridurre le emissioni di CO₂in Europa a breve termine,” ha dichiarato Marjan Rintel, CEO di KLM.