Condor
Condor riceve il suo primo Airbus A330neo
La compagnia aerea tedesca Condor ha preso in consegna il suo primo A330-900, parte di un ordine di 16 A330neo.
L’A330neo sostituirà gli aeromobili della generazione precedente nella flotta Condor per ridurre i costi operativi della compagnia, riducendo anche i consumi e le emissioni, in entrambi i casi del 25% circa.
Il primo volo commerciale di D-ANRA dovrebbe avvenire quest’anno da Francoforte alle Mauritius nell’Oceano Indiano.
“Oggi è un giorno importante per Condor e per il suo futuro. Con l’arrivo del nostro primo A330neo a Francoforte, inizia una nuova era per Condor“, afferma Ralf Teckentrup, CEO Condor. “Il consumo di carburante dell’aeromobile da 2 litri è ben al di sotto della media del settore e riduce le emissioni di CO2 del 20% sulle stesse rotte. Questo, insieme alle tecnologie all’avanguardia e al massimo comfort, è rivoluzionario per il futuro e il percorso verso una delle flotte più verdi d’Europa”.
l’A330-900 di Condor è confogurato in 3 classi, 310 passeggeri in totale suddivisi in: 30 posti in Business, 64 posti in Premium Economy e 216 posti in Economy Class.
Gli interni dell’A330neo di Condor utilizzano il layout Airspace di Airbus che offre ai passeggeri un elevato livello di comfort, atmosfera e design.
Più spazio in cabina, cappelliere più grandi, un nuovo sistema di illuminazione e un nuovo sistema IFE di bordo, rendendo l’esperienza del passeggero che vola con Condor, davvero unica, grazie anche al nuovo design degli interni, parte del nuovo Brand di Condor, che non piace a tutti, ma è sicuramente riconoscibile e rispecchia l’identità della compagnia preferita dai tedeschi per le loro vacanze.
L’A330neo è la versione di nuova generazione del popolare widebody A330, utilizza i motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, nuove ali e una serie di innovazioni aerodinamiche, l’aeromobile offre una riduzione del 25% del consumo di carburante e CO2 Emissioni. L’A330-900 è in grado di volare 7 200 nm / 13 334 km senza scalo.