I viaggi aerei nel 2022 sono stati caratterizzati da una forte ripresa sia del trasporto aereo che della connettività svedese, con un forte aumento del numero di destinazioni dagli aeroporti della Svezia.

Nonostante un debole inizio d’anno a causa della variante Omicron e di altre preoccupazioni globali, Swedavia ha accolto quasi 28 milioni di passeggeri nel 2022 – un aumento di oltre il 130 per cento – rispetto a quasi 12 milioni di passeggeri nel 2021.

L’anno si è concluso con una nota forte, in particolare all’aeroporto di Stoccolma Arlanda, che a dicembre ha registrato il suo miglior numero di passeggeri per un solo mese dall’inizio della pandemia.

L’aeroporto di Luleå ha avuto le migliori prestazioni del mese, con volumi di passeggeri che hanno superato i livelli pre-pandemia.

L’economia, la situazione pandemica e altri fattori esterni finora non hanno influenzato notevolmente la domanda, ma contribuiscono a prospettive di mercato incerte in futuro.

“Per molti aspetti, il 2022 è stato un anno eccezionale sia per la Swedavia che per l’industria aeronautica in generale, ma è stato dominato in particolare dalla forte ripresa e dal desiderio delle persone di viaggiare di nuovo dopo la lunga pandemia. In molti casi, solo i viaggi aerei possono consentire alle persone di incontrarsi nella vita reale, indipendentemente dal fatto che si tratti di vedere la famiglia e gli amici o per il loro lavoro. Dopo un debole inizio d’anno, abbiamo visto un forte aumento dei passeggeri durante la primavera e una forte estate. Da allora, la domanda è stata forte nonostante la situazione globale e l’economia. Anche se la crescita è stata forte e abbiamo raddoppiato il volume di passeggeri in un breve periodo di tempo durante l’ultimo anno, nel complesso siamo ancora molto colpiti dagli effetti della pandemia. Quando riassumiamo il 2022, abbiamo l’equivalente di un calo decennale della domanda e del volume dei passeggeri”, afferma Jonas Abrahamsson, presidente e amministratore delegato di Swedavia.

Un totale di quasi 28 milioni di passeggeri hanno sorvolato i dieci aeroporti della Swedavia nel 2022, il che corrisponde a un aumento di oltre il 130 per cento, rispetto ai 12 milioni di passeggeri nel 2021, ma che è ancora circa il 70 per cento dei livelli prima della pandemia nel 2019.

La tendenza dei passeggeri è stata guidata principalmente dalla forte domanda di voli internazionali a Stoccolma Arlanda. Più di 20 milioni di persone hanno volato a livello internazionale, principalmente da e verso destinazioni europee.

A dicembre quasi 2,3 milioni di passeggeri, con un aumento di oltre il 40 per cento rispetto al 2021 e quasi l’80 per cento del volume nel 2019.

“La tendenza dei passeggeri per l’anno è stata caratterizzata non solo dalla domanda repressa, ma anche dai grandi investimenti che i nostri clienti delle compagnie aeree hanno fatto nel mercato svedese nella start-up dopo la pandemia. Questo è il caso soprattutto di Arlanda, dove abbiamo avuto un certo numero di compagnie aeree che hanno istituito nuove operazioni e continui investimenti in nuove destinazioni e rotte sia da parte di clienti di compagnie aeree nuovi che esistenti. Questo è un segno di forza e vediamo che anche nel nuovo anno continueranno i nuovi lanci. Fattori come l’economia e la situazione pandemica finora non hanno influenzato notevolmente la domanda, ma contribuiscono a una grande incertezza sulla domanda di voli nell’anno a venire. “Tuttavia, rimango ottimista sulla domanda di fondo a lungo termine e sul fatto che durante l’anno Swedavia continuerà a migliorare la connettività da e verso la Svezia””, afferma Jonas Abrahamsson.”

Gli aeroporti Swedavia hanno servito 309 destinazioni nel 2022, il che significa che gran parte della perdita di destinazioni a causa della pandemia è stata recuperata, specialmente ad Arlanda. Il numero di destinazioni offerte corrisponde a oltre l’80 per cento del totale prima della pandemia nel 2019, mentre Arlanda ha più del 90 per cento del numero di destinazioni pre-pandemia nel 2019. Nel 2022, Arlanda ha aggiunto quasi 50 nuove destinazioni.

Un certo numero di aeroporti regionali della Svezia sono stati anche in grado di migliorare la connettività durante l’anno. L’aeroporto di Luleå in particolare ha ampliato la connettività internazionale, con tre nuove rotte internazionali dirette lanciate a dicembre, tra cui Londra e Parigi.

Le nuove rotte a gennaio 2023 sono Valencia con Ryanair, Innsbruck con Eurowings e Lione con Norwegian, tutte da Stoccolma Arlanda. Più tardi questa primavera, SAS lancerà il servizio non-stop a New York da Göteborg Landvetter, mentre Air Serbia lancerà il servizio non-stop a Belgrado.

L’aeroporto di Stoccolma Arlanda ha avuto più di 18 milioni di passeggeri per l’intero anno 2022

Un aumento di quasi il 150 per cento rispetto al 2021 e quasi il 75 per cento del suo volume pre-pandemia nel 2019. Solo a dicembre, c’erano 1,5 milioni di passeggeri, un aumento di quasi il 50 per cento rispetto al 2021 e quasi l’85 per cento del volume di passeggeri nel 2019.

Londra è stata la principale destinazione internazionale a dicembre ad Arlanda, seguita da Copenaghen e Oslo, mentre Copenaghen è stata la destinazione principale dell’anno. Tra le destinazioni non europee, Chicago ha avuto la crescita più forte, seguita da New York.

Göteborg Landvetter

L’aeroporto di Göteborg Landvetter ha avuto un totale di oltre 4,4 milioni di passeggeri nel 2022, con un aumento di oltre il 130 per cento rispetto al 2021 e quasi il 70 per cento del volume nel 2019.

A dicembre, l’aeroporto aveva quasi 340.000 passeggeri, con un aumento di quasi il 40 per cento rispetto al 2021. Le migliori destinazioni internazionali per l’anno sono state Francoforte e Amsterdam, mentre Londra è stata la destinazione principale durante il mese di dicembre. Copenaghen ha avuto la crescita più forte durante l’anno, seguita da Londra, Monaco e Oslo.

Malmö

L’aeroporto di Malmö ha avuto quasi 1,3 milioni di passeggeri nel 2022, i numeri sono quasi raddoppiati rispetto al 2021. A dicembre, l’aeroporto aveva quasi 100.000 passeggeri, con un aumento di quasi il 20 per cento rispetto al 2021 e di circa il 70 per cento del volume di passeggeri nel 2019.

La tendenza dei viaggi aerei nei sei aeroporti regionali della Svevia è variata nel 2022.

Nel 2022, l’aeroporto di Luleå ha continuato ad avere la crescita più forte tra gli aeroporti regionali. Con quasi 90.000 passeggeri a dicembre, l’aeroporto aveva un volume maggiore rispetto a prima della pandemia nel 2019.

Dall’inizio della pandemia 34 mesi fa, Swedavia ha perso 72 milioni di passeggeri rispetto ai 34 mesi precedenti la pandemia.