MAG ha annunciato l’investimento di 440 milioni di sterline nella fase finale del programma di trasformazione dell’aeroporto di Manchester, il totale dell’investimento è di 1,3 miliardi di sterline per la completa trasformazione del T2.

Il progetto di ampliamento e restyling dell’aeroporto di Manchester trasformerà l’esperienza dei passeggeri nel terzo aeroporto più grande del Regno Unito, con nuovi ed ampi spazi, tra cui nuovi negozi, bar, ristoranti e lounge aeroportuali, adottando anche tecnologie all’avanguardia.

L’investimento è la fase finale del Manchester Airport Transformation Programme (MAN-TP) da 1,3 miliardi di sterline, annunciato per la prima volta nel 2015 con una visione di 10 anni per rivoluzionare l’esperienza del cliente presso l’hub settentrionale e sbloccare il potenziale delle sue due piste di MAN.

La prima fase ha visto il Terminal 2 più che raddoppiare le dimensioni, con la nuova struttura che ha ricevuto feedback positivi da passeggeri e compagnie aeree dall’apertura nel luglio 2021.

Quest’ultimo investimento completerà la trasformazione del Terminal 2, offrendo miglioramenti a tutte le fasi del viaggio dei passeggeri – dal check-in al ritiro bagagli – oltre a migliorare il suo aeroporto per soddisfare gli aeromobili di prossima generazione.

Al completamento nel 2025, circa l’80% di tutti i passeggeri utilizzerà il Terminal 2 ampliato, con il Terminal 1 destinato a chiudere, 63 anni dopo la sua apertura da parte del Duca di Edimburgo, nel 1962.

Più di 500 posti di lavoro saranno creati nella sola fase di costruzione, mentre analisi indipendenti mostrano che circa 16.400 posti di lavoro in più saranno generati entro il 2040 a seguito dell’attività economica stimolata dall’espansione dell’aeroporto e della sua rete di rotte.

La stessa ricerca – di York Aviation – rivela che l’attuale contributo dell’aeroporto di Manchester all’economia del Nord di 3,5 miliardi di sterline dovrebbe salire di quasi l’80%, a 6,3 miliardi di sterline entro il 2040 a seguito della piena consegna del programma di trasformazione.

E un ulteriore aumento di 2,9 miliardi di sterline sarà innescato attraverso l’aumento della produttività delle imprese che viaggiano e commerciano a livello globale attraverso Manchester nello stesso periodo.

Charlie Cornish, CEO di MAG, ha dichiarato: “L’aeroporto di Manchester è una risorsa economica chiave per il Nord e questo investimento massimizzerà il contributo che dà alla creazione di un’economia britannica equilibrata e competitiva a livello globale.

“Il nostro programma di trasformazione da 1,3 miliardi di sterline dimostra il nostro impegno a lungo termine nel fornire una grande esperienza aeroportuale per i passeggeri che viaggiano attraverso Manchester. Sono lieto di annunciare il via libera per la fase finale, che si aprirà nel 2025, collegando le persone e le imprese del Nord a dozzine di altre destinazioni globali, creando posti di lavoro e stimolando maggiori livelli di commercio e turismo”.

Chris Woodroofe, Managing Director dell’aeroporto di Manchester, ha dichiarato: “È estremamente emozionante annunciare questo significativo investimento nell’aeroporto di Manchester. Rappresenta una pietra miliare nella storia sia del nostro aeroporto che della regione nel suo complesso.

“Completando la trasformazione del Terminal 2, non solo offriremo ai passeggeri di tutto il Nord una scelta impareggiabile di destinazioni, ma forniremo loro anche strutture di livello mondiale e una grande esperienza complessiva quando viaggiano attraverso Manchester. Non vedo l’ora di vedere i piani realizzarsi, a beneficio di tutti i nostri clienti, colleghi e sostenitori”.

Il segretario ai trasporti Mark Harper ha dichiarato: “Mentre l’industria aeronautica si riprende dopo il Covid, è una grande notizia vedere questo significativo voto di fiducia nel Regno Unito. Questo investimento sarà un enorme impulso per il Nord, a beneficio dei passeggeri che volano dentro e fuori la regione, oltre a sostenere migliaia di posti di lavoro”.

Il Terminal 2 ampliato ha già accolto un certo numero di nuove compagnie aeree a Manchester e ha visto il lancio o il rilancio di una serie di rotte chiave, tra cui una nuova destinazione in Kuwait, è tornato ad essere operato il volo per Pechino e una prima base transatlantica nel Regno Unito per AerLingus.

I lavori di abilitazione per la seconda fase del progetto sono già in corso e i miglioramenti previsti includono:

• Raddoppiare le dimensioni della sala partenze esistente, con una più ampia selezione di negozi e punti ristoro, mostrando il meglio di ciò che il Nord ha da offrire
• La costruzione di un ulteriore capannone di sicurezza, dotato di scanner di sicurezza di nuova generazione.
•  Un nuovo molo, che corrisponde all’aspetto del primo molo inaugurato nel 2019. Comprenderà cancelli spaziosi
• Un nuovo sistema a doppia via di rullaggio per migliorare l’efficienza dell’aeroporto, con stand flessibili per aeromobili
• Più che raddoppiato la capacità del bagaglio da stiva del terminal a oltre 5.000 bagagli all’ora, con due nuove isole da stiva a goccia.