Con il forte piano di sviluppo di Wizz Air verso il medio oriente, non solo da Abu Dhabi, sia con rotte nella regione, che con numerose destinazioni europee, l’introduzione in flotta dell’Airbus A321 XLR, porterà un ulteriore slancio allo sviluppo del network a lungo raggio della compagnia low cost.

I primi Airbus A321XLR che entreranno a far parte della flotta di Wizz Air saranno infatti probabilmente basati presso le sue filiali ad Abu Dhabi e nel Regno Unito, dove sono localizzate le destinazioni più lontane, ne ha parlato Krislen Keri, senior commercial manager di Wizz Air Abu Dhabi, durante Routes Asia.

Wizz Air ha 47 A321XLR in ordine, il primo dovrebbe entrare a far parte della sua flotta alla fine del 2024.

“Anche se potrebbe esserci un’opportunità da Budapest per utilizzare l’XLR, riteniamo che la maggior parte delle opportunità provenga da Abu Dhabi e dal Regno Unito”, ha affermato Keri.

A”nalizzeremo e vedremo dove si adatta meglio – per ora non escludiamo nulla – ma sappiamo per certo che le prime consegne andranno ad Abu Dhabi e nel Regno Unito”.

Wizz Air Abu Dhabi, una joint venture tra l’ungherese Wizz Air e la holding statale di Abu Dhabi ADQ, ha offerto oltre 1,7 milioni di posti sulla sua rete nel 2022 e ora opera voli verso 25 destinazioni. La capacità sarà più che raddoppiata a 4 milioni di posti nel 2024, ha affermato Keri.

Tra le nuove destinazioni e quelle che verranno ripristinate: Abu Dhabi (AUH) a Medina in Arabia Saudita, Antalya in Turchia, Salalah in Oman, Samarcanda in Uzbekistan e le Maldive.

“Attraverso l’XLR intendiamo collegare i punti più remoti della nostra rete“, ha affermato Keri. “Ovviamente, l’Europa è in cantiere, ma soprattutto, lo è anche la regione asiatica. Stiamo esaminando destinazioni nel sud-est asiatico e nel subcontinente indiano, nonché nell’Africa centrale e occidentale”.

Keri ha affermato che la rete della compagnia aerea attraverso Abu Dhabi offre opportunità di collegamento one-stop, ma il suo obiettivo principale continuerà ad essere il traffico point-to-point. Tuttavia, ha aggiunto che la società sta esplorando modi per evidenziare meglio le opzioni di connessione automatica ai passeggeri.

Wizz Air Abu Dhabi ha una flotta di otto A321neo e ha un obiettivo di crescita del 20% su base annua. Gli XLR ordinati trasporteranno 239 passeggeri e avranno un autonomia fino a 8 ore.

Fonte: Routes