Eurocontrol avverte che il 2023 sarà un anno “estremamente impegnativo” per compagnie aeree e aeroporti.

Non solo per la mancanza di personale in alcuni aeroporti, anche le compagnue aeree stanno ancora assumendo, Lufthansa ha già tagliato migliaia di voli, scioperi sono già stati programmati, i due più grandi aeroporti hanno nuovanente fissato un tetto di passeggeri giornalieri o hanno chiesto alle compagnie di non aggiungere nuovi voli.

“Avvicinarsi ai livelli di traffico pre-pandemia non sarà facile in un contesto di problemi della catena di approvvigionamento, possibili scioperi, indisponibilità dello spazio aereo, colli di bottiglia del settore, aumento della domanda e cambiamenti di sistema“, secondo Eurocontrol.

Eurocontrol afferma che il 2023 sarà un anno “estremamente impegnativo” e richiederà molti sforzi per soddisfare la domanda e contenere i ritardi.

Effettivamente alcuni aeroporti europei sono ancora alle prese con la mancanza di personale, ma anche alcune compagnie aeree hanno lo stesso problema, come ad esempio Lufthansa che ha cancellato per la prossima S23 circa 34.000 voli, ma anche le altre compagnie aeree sono alle prese con campagne di reclutamento serrate, per evitare di dover cancellare parte dei violi programmati la prossima primavera estate.

Gli scioperi potranno creare disagi, ad esempio in Spagna con il personale di terra e Swissport¹ che hanno indetto dal 27 febbraio al 13 aprile, una serie di scioperi di 24 ore ogni lunedì, martedì e giovedì.

In Francia dove tutti i sindacati si stanno opponendo alal riforma pensionistica voluta da Macron e il 7 marzo ha programmato uno sciopero nazionale generale, che promette di bloccare l’intero paese.

Nel Regno Unito a Londra Heathrow si voterà per uno sciopero nel periodo delle vacanze di Pasqua, con più di 3.000 guardie di sicurezza, ingegneri e vigili del fuoco chiamate ad esprimere il proprio voto, membri iscritti ad Unite.

Sempre nel Regno Unito il 15 marzo è programmato uno sciopero a cui parteciperà il personale delle frontiere, scioperò che potrà quindi creare disagi in porti e aeroporti.

¹ Swissport Handling fornisce servizi negli aeroporti di Madrid-Barajas, Barcellona-El Prat, Reus, Alicante, Valencia, Murcia, Malaga, Almería, Salamanca, Valladolid, Burgos, Logroño, Saragozza, Huesca, Lanzarote, Gran Canaria e Tenerife Sur.

Tornano i limiti di passeggeri negli aeroporti

La scorsa estate sia Londra Heathrow che Amsterdam Schiphol per la carenza di personale ha posto dlele soglie giornaliere di passeggeri, l’aeroporto di Schiphol ha annunciato un nuovo limite anche per i mesi di aprile e maggio.

Londra Heathrow ha chiesto alle compagnie aeree di non aggiungere più voli a LHR rispetto a quelli già pianificati durante l’alta stagione estiva, l’amministratore delegato dell’aeroporto, John Holland-Kay, ha detto che prevede che sarà più affollato del 2019 in alcuni giorni di questa estate, anche se è ottimista che non ci saranno problemi dopo l’ultima campagna di reclutamento.

La situazione italiana

In Italia non dovrebbero esserci problemi, come non ci sono stati la scorsa estate.