daa ha annunciato proposte per nuove misure di sostenibilità per incentivare le compagnie aeree a utilizzare aeromobili a basse emissioni di CO₂ all’aeroporto di Dublino. 

In base al nuovo schema di incentivi proposto, verrà applicato uno sconto sulle tariffe aeroportuali alle compagnie che utilizzeranno aerei a basse emissioni per operare a Dublino, il più basso di qualsiasi aeroporto della capitale in Europa e l’operatore aeroportuale, daa, addebiterà di più le compagnie aeree che volano con aeromobili ad alte emissioni.      

Daa inizierà presto la consultazione con le compagnie aeree sulla prossima fase della sua strategia di tariffazione ambientale, che propone di introdurre i nuovi sconti per incentivare il funzionamento di aeromobili più nuovi, più silenziosi e più puliti all’aeroporto di Dublino. 

Un nuovo sconto del 25% su tutti i diritti di pista sarà disponibile per tutte le compagnie aeree che operano con gli aerei più rispettosi dell’ambiente in ogni momento della giornata. Gli sconti incoraggeranno ulteriormente le operazioni aeroportuali sostenibili all’aeroporto di Dublino e dovrebbero entrare in vigore entro i prossimi sei mesi.

daa ha introdotto la prima fase della sua strategia di tariffazione ambientale lo scorso anno e applica già tariffe più elevate per gli aeromobili più rumorosi che operano di notte. 

Si impegna a continuare a introdurre tasse ambientali. Le fasi 1 e 2 del programma di riduzione del rumore si concentrano sulla penalizzazione del rumore degli aeromobili durante la notte tramite sovrapprezzi. Si prevede che le compagnie aeree che operano all’aeroporto di Dublino otterranno quest’anno sconti sulle tariffe aeronautiche pubblicate superiori a 30 milioni di euro. 

Le compagnie aeree con aeromobili basati all’aeroporto di Dublino, come Ryanair e Aer Lingus, raccolgono la quota maggiore di questi incentivi.

L’aeroporto di Dublino ha già ottenuto lo stato di carbon neutral per le emissioni sotto il suo controllo diretto, dimostrando il suo impegno per un futuro più sostenibile. 

Per promuovere ulteriormente questa visione, daa sta ora annunciando incentivi rivoluzionari per le compagnie aeree affinché utilizzino tipi di aeromobili con emissioni di CO₂ inferiori come fattore chiave per incoraggiarne l’adozione. 

daa riconosce che per l’industria dell’aviazione e dei viaggi rimangono delle sfide per riprendersi completamente dagli impatti degli ultimi tre anni, ma afferma che tutti gli attori dell’ecosistema dell’aviazione si impegnano a lavorare insieme per raggiungere gli obiettivi globali di cambiamento climatico e sostenibilità.

In qualità di operatore aeroportuale, daa riscuote diritti aeroportuali per finanziare le attività aeroportuali regolamentate per fornire ai passeggeri un servizio sicuro, di alta qualità e resiliente. 

Il massimale tariffario di daa è fissato per un periodo di quattro anni previa consultazione con le compagnie aeree e sotto la supervisione dell’autorità di regolamentazione economica indipendente IAA (ex CAR). Le tariffe sono fissate annualmente e daa afferma che i nuovi incentivi faranno parte di un programma pluriennale.

Kenny Jacobs, CEO di daa, l’operatore dell’aeroporto di Dublino, ha dichiarato: “In daa, stiamo incorporando la sostenibilità ambientale in tutto ciò che facciamo. Siamo profondamente consapevoli della portata del compito di raggiungere l’obiettivo del governo di una riduzione del 51% delle emissioni Scope 1 e 2 nei nostri aeroporti entro il 2030, sulla strada verso il nostro obiettivo finale di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050″.

“Siamo pienamente impegnati a raggiungere questi obiettivi mentre, parallelamente, lavoriamo a fianco delle parti interessate dell’aviazione e dei nostri partner aerei per sostenere la transizione del settore verso un modello più sostenibile per il futuro e affrontare le nostre emissioni Scope 3”.

Nel 2022, l’azienda ha ridotto le proprie emissioni di carbonio del 24% all’aeroporto di Dublino e del 38% all’aeroporto di Cork rispetto alla media di riferimento del 2018. Ciò è stato ottenuto implementando un solido processo di gestione dell’energia, continui lavori di aggiornamento dei LED, un programma di sostituzione della flotta e la partecipazione alla campagna SEAI e OPW Reduce Your Use. daa ha anche superato il suo obiettivo di riciclaggio raggiungendo un tasso di riciclaggio del 46% all’aeroporto di Dublino.

Nel 2023, daa mira a continuare a costruire ed evolvere il suo programma e le sue credenziali ESG, con particolare attenzione all’implementazione di un nuovo standard di rendicontazione, nonché allo sviluppo di un piano d’azione ESG aggiornato per il business che sarà introdotto dal 2024 in poi .

“daa ha una rinnovata ambizione per l’aeroporto di Dublino e i suoi utenti. Siamo fermi nella nostra ambizione di far crescere l’aeroporto di Dublino in modo sostenibile e di essere un alfiere per un servizio di qualità”, ha affermato Kenny Jacobs.

“Dopo lo sviluppo della North Runway, miriamo a portare avanti il ​​nostro programma di investimenti di capitale pianificato da 1,9 miliardi di euro in progetti di sostenibilità, un terminal rinnovato, nuovi moli, cancelli, stand e strutture di trasferimento che garantiranno un servizio convincente e un’eredità duratura per le future generazioni di viaggiatori aerei in entrata e in uscita dall’Irlanda.”