Deutsche Aircraft apre la strada all’aeroporto di Lipsia/Halle per la linea di assemblaggio finale del turboelica più moderno e sostenibile al mondo: il nuovo D328eco™, in piena competizione con ATR di Leonardo e Airbus.

Il team dirigenziale di Deutsche Aircraft e le parti interessate e i rappresentanti dell’aeroporto di Lipsia/Halle, del governo tedesco e del Libero Stato di Sassonia si sono incontrati per la cerimonia inaugurale della linea di assemblaggio degli aeromobili del nuovo D328eco da 40 posti.

In foto copertina (Deutsche Aircraft) : Da sinistra a destra – Nico Neumann (COO – Managing Director DA), Sebastian Böhnl (Director of Infrastructure & Digitalization DA), Anastasija Visnakova (Vice President Sales/Marketing DA), Götz Ahmelmann (CEO Mitteldeutsche Flughafen AG-Leipzig/Halle Airport) , Katrin Lässig (Senior Vice President bei Mitteldeutsche Airport Holding), Dave Jackson (CEO DA ) ,Michael Kretschmer (Ministro Presidente del Free State of Sassonia), Daniel Riedl (Dipartimento dell’Aviazione del Consiglio ministeriale nella Divisione Politica industriale del Ministero federale per l’economia e l’azione per il clima).

“In Deutsche Aircraft, siamo molto orgogliosi della costruzione della nostra linea di assemblaggio finale all’avanguardia e rispettosa del clima“, afferma Nico Neumann COO, Deutsche Aircraft. 

“Questa è una pietra miliare nel nostro programma D328eco e siamo lieti di fare questo passo seguendo i nostri obiettivi del programma“, aggiunge Dave Jackson CEO, Deutsche Aircraft.

Il governo tedesco ha riconosciuto il ruolo significativo di Deutsche Aircraft nel settore dell’aviazione. “Per il governo tedesco, Deutsche Aircraft è un partner strategico per lo sviluppo sostenibile dell’industria aeronautica. Il D328eco è un importante progetto di politica industriale per il governo tedesco“, afferma la dott.ssa Anna Christmann, coordinatrice del governo federale per l’aerospaziale tedesco. “L’uso pianificato del 100% SAF nel D328eco come opzione pronta per il mercato è una pietra miliare fondamentale per l’industria aeronautica mondiale. Nell’accordo di coalizione, ci siamo posti l’obiettivo di rendere la Germania un pioniere nell’aviazione climaticamente neutra”.

L’orientamento strategico di Deutsche Aircraft e dell’aeroporto di Lipsia/Halle con il supporto del Libero Stato di Sassonia rende Lipsia un luogo attraente per la catena di montaggio. La regione ha un’infrastruttura eccellente, spazio sufficiente e una forza lavoro qualificata. Inoltre, la Sassonia ha una lunga tradizione nella costruzione di aeromobili, su cui Deutsche Aircraft può ora fare affidamento.

Michael Kretschmer (Primo Ministro del Libero Stato di Sassonia) osserva che “L’insediamento di Deutsche Aircraft presso l’aeroporto di Lipsia è un grande successo e sottolinea l’attrattiva della Sassonia come sede d’affari. Per la prima volta dalla riunificazione, nei nuovi Länder viene costruita una catena di montaggio finale per la costruzione di aeromobili. In qualità di produttore di aeromobili, Deutsche Aircraft rafforzerà l’industria aerospaziale in Sassonia e integrerà le eccellenti strutture di ricerca, le società fornitrici e gli esperti di manutenzione e conversione nel Free State. All’aeroporto di Lipsia verranno creati fino a 350 nuovi posti di lavoro con condizioni di produzione all’avanguardia e, soprattutto, rispettose del clima”.

La linea di assemblaggio sarà costruita su circa 62.000 metri quadrati e avrà una capacità produttiva di quarantotto velivoli D328eco all’anno. Oltre al capannone di produzione, verrà costruito un hangar per la consegna degli aerei, un centro logistico e un edificio amministrativo con posti auto.

Secondo Götz Ahmelmann CEO di Mitteldeutsche Flughafen AG “La nuova linea di assemblaggio di Deutsche Aircraft all’aeroporto di Lipsia/Halle renderà il nostro aeroporto uno dei fari dell’aviazione sostenibile. Il D328eco definisce lo standard in termini di produzione rispettosa del clima e volo rispettoso dell’ambiente”.

“La catena di montaggio è progettata per essere completamente CO₂ neutrale“, spiega Sebastian Böhnl, Direttore delle infrastrutture e della digitalizzazione, Deutsche Aircraft, mentre delinea il concetto energetico per l’intero impianto di produzione. “Produrremo circa 750 kW di energia solare con un impianto fotovoltaico sul tetto. Dall’utilizzo delle pompe di calore, all’espansione opzionale con accumulo di energia, agli spazi verdi sul tetto e alla costruzione ibrida legno-cemento, alle stazioni di ricarica elettrica per auto e biciclette, questo investimento innovativo è ben integrato in un ecosistema di produzione sostenibile.“