ATR vede un forte potenziale nel mercato Nord Americano
A metà novembre, ATR ha partecipato alla conferenza organizzata dall’Associazione canadese per il trasporto aereo a Montreal, a dimostrare quanto siano efficienti, versatili e a prova di futuro i suoi aeromobili.
Con otto operatori ATR che volano su oltre 50 aeromobili in tutto il Canada, i turboelica di ATR sono apprezzati per la loro capacità di trasportare sia passeggeri che merci verso le destinazioni più impegnative, volando dove altri aerei non possono, servendo piste non asfaltate e corte in ambienti freddi e offrendo un’ancora di salvezza alle comunità più remote.
“Questa conferenza di tre giorni ha fornito preziose informazioni e opportunità di networking per ATR per rafforzare ulteriormente la sua presenza nel mercato nordamericano, poiché crediamo fermamente di avere il prodotto giusto per collegare le regioni del Canada e degli Stati Uniti in modo conveniente, affidabile e responsabile e potenziare le loro attività economiche“, ha riferito ATR in una nota.
ATR vede nel mercato canadese ma più in generale del nord America, un forte potenziale per l’ATR-600 per sostituire le flotte obsolete, sfruttando i numerosi vantaggi di questi aeromobili di ultima generazione, e in particolare i loro minori costi di manutenzione, maggiore disponibilità, maggiore affidabilità e bassi livelli di emissioni di CO2.
L’ATR-600 è equipaggiato con il nuovo PW127XT, prodotto da Pratt & Whitney Canada, il ATR 72-600 vanta una notevole riduzione del 45% delle emissioni di CO2 rispetto ai jet regionali di dimensioni simili.
ATR identifica anche il Canada come un mercato promettente per il suo prossimo ATR 42-600S, progettato per ridurre le distanze di decollo e atterraggio fino a 800 metri, è il velivolo ideale per operare in condizioni difficili sulle numerose piste corte e non asfaltate del Paese.
Foto per gentile concessione di North Star Air : North Star Air è una compagnia aerea canadese con sede a Thunder Bay, Ontario. Offre una serie di servizi tra cui voli charter, trasporto merci e operazioni di medevac. La compagnia serve principalmente comunità remote, aziende minerarie ed esplorative e altre industrie nel nord dell’Ontario e del Manitoba.