Il nuovo centro congressi sostituirà gli uffici affittati e ospiterà una mostra permanente di aerei storici Junkers Ju 52 e Lockheed L-1649 Super Star, l’apertura è prevista per l’anno del centenario di Lufthansa: il 2026.

Il Gruppo Lufthansa ha iniziato la costruzione di un nuovo centro congressi e visitatori nelle immediate vicinanze del Lufthansa Aviation Center (LAC) presso l’aeroporto di Francoforte. Il nuovo edificio fa parte di un processo di consolidamento in corso nella sede di Francoforte sul Meno dal 2020 e che ridurrà gli uffici e gli spazi amministrativi in vari altri edifici locali di circa 60.000 metri quadrati, ovvero circa il 30%, entro la fine di quest’anno.

L’uso degli uffici è cambiato per sempre in seguito alla pandemia di COVID-19. Le nuove forme di lavoro hanno acquisito importanza e l’ufficio sta diventando sempre più uno spazio condiviso, con lo smart working e le postazioni che vengono prenotate nelle sole giornate di presenza in ufficio, anche per lufthansa è così.

Anche il personale amministrativo di Lufthansa collabora sempre più spesso in strutture condivise e interdipartimentali, per fare solo un esempio. Tenendo conto di queste tendenze, le aree di collaborazione multifunzionali che possono essere utilizzate in modo flessibile stanno per sostituire gli uffici tradizionali. Solo nel LAC, l’azienda ha convertito circa 3.200 metri quadrati di superficie in “hub di collaborazione”.

In linea con questi sviluppi, il nuovo Lufthansa Group conference and visitor center presso l’aeroporto di Francoforte sarà un luogo per nuove forme di collaborazione per i dipendenti del Gruppo. Dovrebbe anche essere un luogo popolare per clienti e partner commerciali, nonché per gli appassionati di aviazione.

La nuova struttura mostrerà ulteriormente lo spirito pionieristico e l’esperienza di Lufthansa, soprattutto in termini di plasmare il futuro dell’aviazione, ma anche in relazione alla storia della compagnia fino ad oggi. Due velivoli Lufthansa restaurati saranno esposti in modo permanente: lo Junkers Ju 52 – noto anche come Iron Annie – e, per la prima volta in assoluto, il leggendario Lockheed L-1649 Super Star con la registrazione D-ALAN, attualmente in fase di restauro da parte di Lufthansa Technik ad Amburgo. Entrambi i velivoli saranno visibili anche da lontano, grazie all’ampia facciata trasparente dell’edificio.

L’edificio luminoso, in stile hangar per aerei, offrirà strutture per conferenze e visitatori, nonché spazio per eventi in grado di ospitare più di 1.000 ospiti. Una galleria aperta inviterà i visitatori a esplorare le mostre della storia dell’azienda, alcune delle quali non sono mai state accessibili al pubblico prima. Come il Lufthansa Seeheim Training and Conference Hotel del Gruppo, anche il nuovo centro congressi e visitatori di Francoforte sarà disponibile per eventi esterni e offrirà ai suoi visitatori una vasta gamma di cibi e bevande nella sua coffee lounge.

Il nuovo edificio è stato progettato dagli architetti di Francoforte AS+P Albert Speer + Partner. La struttura simile a un hangar sarà larga 72 metri, alta 17,5 metri e lunga 53 metri. La superficie totale si estende per circa 3.800 metri quadrati. La costruzione dell’edificio è stata affidata alla società di costruzioni e servizi Goldbeck. L’inaugurazione è prevista per la primavera del 2026, l’anno dei 100^esimo anniversario della fondazione della prima Luft Hansa.

La nuova struttura incorpora un concetto energetico efficiente e sostenibile. Oltre a un ampio tetto verde, sarà installato un impianto fotovoltaico con una potenza di picco di circa 11 kilowatt (con possibilità di ulteriore espansione). L’edificio sarà inoltre dotato di pompe di calore geotermiche e collettori a terra, nonché di un sistema di condotti vuoti che consentirà la futura fornitura di stazioni di ricarica elettrica nell’area di parcheggio.