Viking ordina due nuove navi a Fincantieri
Fincantieri e Viking hanno reso noto di aver siglato contratti per la costruzione di due nuove navi da crociera, che seguiranno le caratteristiche di successo delle precedenti unità realizzate da Fincantieri per l’armatore.
Le imbarcazioni saranno costruite in conformità con le più recenti normative ambientali e regolamenti marittimi, dotate di sistemi di sicurezza all’avanguardia e presenteranno innovazioni di punta, frutto della continua collaborazione tra Fincantieri e Viking nello sviluppo di carburanti ecologici e sistemi energetici sostenibili a impatto zero.
La consegna delle navi è prevista per il 2028 e il 2029. Il valore dell’accordo, che è soggetto a finanziamento e ad altri termini e condizioni, è stato qualificato come significativo.
Le nuove unità rientreranno nel segmento delle crociere di dimensioni ridotte, con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, e potranno accogliere 998 passeggeri in 499 cabine.
Questo accordo segnala un vigoroso recupero del settore crocieristico, con un ritorno dei volumi di passeggeri ai livelli pre-crisi e un impatto positivo sulla robusta pipeline commerciale di Fincantieri, come evidenziato da altri significativi ordini acquisiti dal Gruppo all’inizio dell’anno. È anche testimonianza della solida e duratura partnership tra Fincantieri e Viking, iniziata nel 2012, che ad oggi conta un totale di 20 navi, comprese le due unità expedition prodotte dalla sussidiaria Vard.
Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, ha commentato: “Questo contratto consolida ulteriormente il nostro rapporto con Viking e conferma Fincantieri come partner di riferimento per gli armatori che vogliono realizzare navi che possano utilizzare sia le fonti energetiche di oggi sia quelle del futuro. Fincantieri e Viking, insieme, tracciano il cammino dell’industria cantieristica verso l’obiettivo delle emissioni zero. Grazie al nuovo ordine, Fincantieri consolida il proprio portafoglio ordini, siamo partner di eccellenza e di lungo termine nel settore delle crociere, come espresso nel nostro Piano Industriale 2023-27.”