BER Brandeburgo Willy Brandt
Controllo biometrico a Berlino con BER Biometrics
A partire dal 1° luglio 2024, i passeggeri dell’aeroporto di Berlino BER, potranno utilizzare un nuovo servizio digitale: BER Biometrics.
BER Biometrics permette ai viaggiatori di utilizzare diverse stazioni all’interno del Terminal 1 attraverso il riconoscimento facciale (controllo biometrico), rendendo il processo contactless e senza la necessità di mostrare la carta d’imbarco ed il documento.
Per utilizzare BER Biometrics è necessaria la registrazione tramite l’app SmartDepart di un’azienda partner e il caricamento di un selfie. Il servizio può essere prenotato fino a sette giorni prima della partenza. Al terminal, in postazioni appositamente segnalate, viene scattata un’immagine dal vivo del passeggero per il confronto con i file dell’app e l’attivazione del servizio.
I passeggeri possono utilizzare BER Biometrics presso due chioschi self-service al piano partenze, all’ingresso di una corsia di controllo per i controlli di sicurezza con la BER runway e presso un terminale di fronte alla lounge Tegel. I dati vengono cancellati dal fornitore dell’app dopo il volo, mentre i dati memorizzati nell’app restano a disposizione dell’utente per una gestione autonoma.
BER Biometrics è un servizio gratuito per i passeggeri dai 16 anni in su. Esso sostituisce la presentazione della carta d’imbarco, ma non esonera dal portare i documenti di viaggio ufficiali. Tutti i servizi dell’aeroporto BER rimangono disponibili anche senza l’utilizzo di BER Biometrics. La società aeroportuale ha collaborato per gli aspetti tecnici del progetto, inclusa la soluzione software.
Thomas Hoff Andersson, Managing Director Operations di Flughafen Berlin Brandenburg GmbH: “BER Biometrics è un servizio gratuito per i passeggeri interessati ed è completamente volontario. Il servizio digitale consente loro di pianificare e organizzare il soggiorno in aeroporto in modo più efficace. Grazie all’accesso contactless a diversi punti di processo, gli utenti possono raggiungere il gate di partenza in modo più comodo e veloce. Per l’azienda aeroportuale, BER Biometrics è un altro tassello verso un aeroporto intelligente del futuro”.
Frank Pfleiderer, amministratore delegato di AirSphere GmbH: “AirSphere e l’aeroporto di Berlino Brandeburgo collaborano con successo da molti anni nell’automazione dei processi di gestione dei passeggeri. Siamo lieti di avere BER come primo cliente per la nostra nuova app SmartDepart e di offrire ai passeggeri di BER una nuova esperienza di viaggio. Continueremo ad ampliare la gamma di servizi nell’app e presto offriremo servizi corrispondenti tramite l’app in altri aeroporti”.
Per ulteriori informazioni su BER Biometrics: biometrics.berlin-airport.de
Domande e risposte su BER Biometrics
BER Biometrics può essere prenotato solo tramite l’app SmartDepart del provider Airsphere. Per ulteriori informazioni, incluso un link per scaricare l’app, visitare il sito Web biometrics.berlin-airport.de.
I passeggeri scaricano l’app sul proprio smartphone e creano un profilo con il proprio nome, un indirizzo e-mail e un selfie. Devono anche effettuare il check-in e caricare la carta d’imbarco prima di utilizzare l’app. Possono quindi selezionare il prodotto appropriato per il giorno della partenza nell’app.
Check-in self-service dei bagagli e stampa dell’etichetta del bagaglio per il check-in indipendente dei bagagli.
Utilizzo della BER Runway: i passeggeri ricevono automaticamente uno slot per la pista BER al momento della prenotazione tramite BER Biometrics. Questa fascia oraria è valida a partire da due ore prima della fascia oraria selezionata.
Accesso alla BER Lounge Tegel previa prenotazione a pagamento
Il riconoscimento facciale per BER Biometrics viene utilizzato nel terminal solo in postazioni esplicitamente segnalate e chiaramente designate che sono state istituite solo per gli utenti di BER Biometrics.
Presso le macchine self-service appositamente segnalate con BER Biometrics, all’ingresso della pista BER e di fronte alla lounge Tegel, la foto nell’app sullo smartphone viene poi confrontata con una foto scattata in loco.
Nessun file di immagine originale, ma solo file di riferimento creati digitalmente vengono confrontati tra loro per identificare il titolare della carta d’imbarco / utente dell’app e il passeggero in loco.
Se le immagini corrispondono, l’aeroporto riceve le informazioni sulla carta d’imbarco e concede l’accesso richiesto. La carta d’imbarco non deve più essere presentata.
I viaggiatori devono portare sempre con sé in aeroporto la carta d’imbarco cartacea o digitale. Deve essere presentato al gate prima di salire a bordo dell’aeromobile. Serve anche come prova in caso di eventuali guasti tecnici.
No, ogni passeggero deve creare il proprio profilo con BER Biometrics e può navigare nel processo solo in modo indipendente. Non è consentito portare con sé accompagnatori.
L’accesso alla BER Tunway e alla lounge Tegel può essere utilizzato con BER Biometrics in qualsiasi momento. Il servizio Fast Bag Drop (stampa delle etichette dei bagagli e consegna dei bagagli in modo indipendente) non è ancora offerto da tutte le compagnie aeree su BER Airport.
BER Biometrics utilizza l’immagine scattata nel terminale per esaminare l’autorizzazione all’accesso. A tal fine, un file di riferimento crittografato digitalmente viene inviato al provider AirSphere e confrontato con i file di riferimento crittografati disponibili nel database con breve preavviso. Se corrispondono, Airsphere inoltra le informazioni richieste sulla carta d’imbarco alle rispettive località e l’accesso viene concesso.
Quando si utilizza l’app, i passeggeri hanno il controllo in ogni momento sui dati che mettono a disposizione. Gli utenti possono eliminare completamente i dati dall’app in qualsiasi momento. Tutte le informazioni contenute nell’app vengono memorizzate nella memoria locale protetta dell’app e non vengono utilizzate senza il consenso dell’utente.
I dati di riferimento del selfie e della carta d’imbarco vengono inoltrati solo in forma crittografata e vengono cancellati al più tardi dopo l’atterraggio se utilizzati per un volo.