La giornata di ieri rimarrà nella storia dell’aeroporto di Salerno, e quando la ricorderemo, sarà Volotea ad essere la protagonista con il primo storico volo a Salerno.

Oggi invece è una giornata #Orange, con i 3 voli di easyJet che verranno operati: dal BER di Berlino e dai due aeroporti svizzeri, basi di easyJet: Basilea e Ginevra.

easyJet è attualmente il vettore che ha in vendita la maggiore capacità a Salerno, non solo per il numero di destinazioni in vendita, ma anche per gli aeromobili utilizzati, da Berlino dovrebbe utilizzare l’Airbus A319, i velivoli più vecchi della flotta, ne ha 126 in flotta, dalle destinazioni svizzere utilizzerà solo Airbus A320 tra cui anche gli A320neo, la flotta di easyJet Switzerland attualmente è composta infatti di 30 A320, di cui 7 neo.

Da Londra dovrebbe essere utilizzato l’A320, così come da Milano Malpensa, ieri ad esempio ha utilizzato uno dei neo della flotta di Malpensa, con 186 posti.

30 posti in più per aeromobile fanno la differenza, Volotea ad esempio utilizzerà per Salerno maggiormente, se non esclusivamente l’Airbus A319, con 156 posti.

Per lo stesso motivo ad esempio, Wizz Air con meno aerei ed un numero di Airbus A321neo arrivato a 132 e gli A321ceo, è potenzialmente in grado di offrire una capacità di posti in vendita maggiore di easyJet, considerando anche un uso più efficiente della flotta (h per day), per questo motivo non è il numero di aerei di un vettore che la rende “grande” ma è necessario considerare altri fattori, che gli inglesi faticano ad ammettere.

Dopo questa piccola parentesi, utile per capire meglio alcuni dettagli importanti che spesso per un fine mediatico si tendono a far passare in secondo piano, oggi a Salerno sono programmati anche alcuni voli di aviazione generale, saranno 9 in totale gli atterraggi a Salerno, 3 di linea e 6 General Aviation.