Nel secondo trimestre del 2024, il Gruppo Lufthansa ha registrato un EBIT rettificato di 686 milioni di euro, in calo rispetto agli 1,1 miliardi di euro dello stesso periodo dell’anno precedente.

Questo risultato è stato influenzato negativamente dal calo dei ricavi medi in tutti i settori dei trasporti, in particolare in Asia. I costi unitari delle compagnie aeree passeggeri sono rimasti stabili rispetto all’anno precedente. Il free cash flow rettificato del gruppo è stato di 573 milioni di euro.

Lufthansa Airlines ha registrato un utile trimestrale di 213 milioni di euro, circa 300 milioni di euro in meno rispetto all’anno precedente (515 milioni di euro). Complessivamente, la compagnia ha riportato una perdita semestrale di 427 milioni di euro, rispetto a un utile di 149 milioni di euro dell’anno precedente.

Le sfide includono lo sviluppo negativo del mercato e inefficienze operative, come i ritardi nelle consegne degli aeromobili. Un risultato equilibrato per l’intero anno è sempre più difficile da raggiungere, quindi è stato avviato un programma di risanamento.

Per le altre compagnie aeree passeggeri, Lufthansa Technik e Lufthansa Cargo, gli utili per la seconda metà dell’anno dovrebbero essere simili o superiori a quelli dell’anno precedente.

Per l’intero anno, si prevede ora un EBIT rettificato compreso tra 1,4 e 1,8 miliardi di euro (precedentemente circa 2,2 miliardi di euro). Le prospettive dipendono in gran parte dallo sviluppo degli utili di Lufthansa Airlines e dal quarto trimestre, tradizionalmente importante, di Lufthansa Cargo.

Secondo le ultime previsioni sugli utili, il free cash flow rettificato dovrebbe essere ben al di sotto di 1 miliardo di euro (in precedenza almeno 1 miliardo di euro), considerando le incertezze sul volume degli investimenti nella seconda metà dell’anno.

Il gruppo fornirà ulteriori dettagli sulle prospettive finanziarie quando pubblicherà i risultati finali del secondo trimestre il 31 luglio.