Airbus sta collaborando con Gatwick Airport (Vinci Airports), easyJet e Air Products, il più grande fornitore di idrogeno al mondo, per espandere la capacità e le infrastrutture dell’idrogeno nel Regno Unito.

Un infrastruttura adeguata è la chiave per consentire l’utilizzo di aerei alimentati ad idrogeno. Nell’ambito del quadro Hydrogen Hubs at Airports di Airbus, la collaborazione con Gatwick copre la fornitura e lo stoccaggio di idrogeno liquido all’aeroporto, il rifornimento e la gestione a terra degli aeromobili a idrogeno, nonché l’esplorazione di altre opportunità a breve termine per l’utilizzo dell’idrogeno a Londra Gatwick.

I primi aerei alimentati a idrogeno si concentreranno inizialmente sulle rotte a corto e medio raggio, la posizione di London Gatwick come hub leader del Regno Unito per questi servizi, insieme all’intuizione operativa di easyJet come vettore a corto raggio, lo rende il banco di prova ideale per la ricerca e lo sviluppo nell’infrastruttura di supporto critica.

“Questa collaborazione tra Airbus, Londra Gatwick, easyJet e Air Products servirà come una potente dichiarazione di impegno per rendere il volo alimentato a idrogeno una realtà entro il 2035” si legge nella nota di Airbus.

Il vicepresidente Airbus ZEROe Project Glenn Llewellyn ha dichiarato: “La nostra licenza per operare dipende dal trovare modi migliori per volare. Sappiamo che l’idrogeno ha la versatilità di essere un’eccellente fonte di carburante per decarbonizzare l’industria. Abbiamo fissato obiettivi ambiziosi per volare sull’idrogeno entro il 2035 e questa tecnologia deve essere supportata da un’infrastruttura affidabile e testata. La condivisione delle conoscenze e delle migliori pratiche negli aeroporti sarà fondamentale per costruire il giusto ecosistema di idrogeno in tutto il mondo e non vediamo l’ora di lavorare con tutti i membri del consorzio per sviluppare il supporto per la tecnologia e la catena di approvvigionamento dell’idrogeno end-to-end che alimenterà i voli futuri”.

Stewart Wingate, amministratore delegato di London Gatwick, ha dichiarato: “Accostante ai combustibili per aviazione sostenibili, l’idrogeno si distingue per avere un potenziale reale per aiutarci a decarbonizzare le emissioni di ambito 3 all’aeroporto, in particolare per gli aerei a corto raggio che dominano le operazioni di London Gatwick. In parallelo abbiamo accelerato i nostri piani e miriamo ad essere zero netto per le emissioni che controlliamo – Ambito 1 e 2 – dieci anni prima, entro il 2030. Abbiamo ancora molta strada da fare e molto duro lavoro da fare, ma l’entusiasmante partnership di oggi è un importante primo passo verso il raggiungimento delle nostre ambizioni nette zero”.

David Morgan, Chief Operating Officer, easyJet, ha dichiarato: “L’idrogeno svolgerà un ruolo importante nella decarbonizzazione dell’aviazione, quindi dobbiamo gettare le basi ora per farlo accadere. L’hub di Gatwick è un altro segnale positivo e dimostra l’intenzione dell’industria di adattarsi e lavorare insieme per raggiungere l’obiettivo comune di decarbonizzare l’aviazione. In combinazione con il sostegno di regolatori e responsabili politici, non ho dubbi che progetti come questo fungeranno da elementi costitutivi per preparare gli aeroporti del Regno Unito per una transizione all’idrogeno, qualcosa che sarà fondamentale per raggiungere le nostre ambizioni zero nette”.

Suzanne Lowe, vicepresidente e direttore generale, Regno Unito, Irlanda, Israele e Italia, Air Products, ha dichiarato: “Siamo incredibilmente lieti di contribuire con decenni di esperienza nella produzione e distribuzione di idrogeno di Air Products a questo entusiasmante progetto. Il quadro Hydrogen Hubs at Airports è una pietra miliare importante nel spianare la strada all’aviazione sostenibile e alla prova di futuro dell’economia del Regno Unito. Air Products si impegna ad aiutare il Regno Unito a diventare un leader globale nella produzione di idrogeno a basse emissioni di carbonio. Non vediamo l’ora di collaborare con i nostri partner e i leader governativi su questo progetto e di sbloccare ulteriori investimenti nell’idrogeno rinnovabile. Questi includono i nostri piani per un impianto di idrogeno rinnovabile su larga scala a Immingham.”

Hydrogen Hub at Airports di Airbus.

Airbus ha lanciato il programma “Hydrogen Hub at Airports” per promuovere l’ulteriore espansione delle infrastrutture a idrogeno nell’aviazione. Ad oggi, sono stati firmati accordi con partner e aeroporti in 13 paesi tra cui Canada, Francia, Germania, Italia, Giappone, Nuova Zelanda, Norvegia, Singapore, Spagna, Corea del Sud, Svezia, Regno Unito e Stati Uniti.

Ulteriori informazioni sull’idrogeno nell’aviazione sono disponibili al seguente link.