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L’Airbus A321XLR ottiene la certificazione EASA

L’Airbus A321XLR, equipaggiato con i motori CFM LEAP-1A, ha ottenuto la Certificazione di Tipo dall’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA), aprendo la via per il suo ingresso in servizio previsto per la fine dell’estate, con il primo volo commerciale operato con questo aeromobile da Iberia.

Il Certificato di Tipo è stato rilasciato da Florian Guillermet, Direttore Esecutivo dell’EASA, a Isabelle Bloy, Ingegnere Capo per l’A321XLR. La certificazione per la versione con motore Pratt & Whitney è attesa entro la fine del 2024.

Il Certificato di Tipo è stato rilasciato da Florian Guillermet, Direttore Esecutivo dell’EASA, a Isabelle Bloy, Ingegnere Capo per l’A321XLR.

“Ecco l’A321XLR, un prodotto differenziato che porta nuovo valore al mercato, ampliando le possibilità per i nostri clienti e passeggeri delle compagnie aeree. Con la sua lunga autonomia, l’A321XLR consente una serie di nuove rotte dirette, offrendo opportunità di crescita naturale ai nostri clienti e al pubblico in viaggio. Offre alle compagnie aeree l’efficienza della comunanza all’interno della gamma di prodotti A320/A321 e la sua cabina versatile una gamma di possibilità di servizio che sono semplicemente uniche. È la quintessenza di Airbus!”, afferma Christian Scherer, CEO del business Commercial Aircraft di Airbus. Con la certificazione, abbiamo raggiunto una pietra miliare fondamentale. Il passo successivo è preparare l’aereo per le sue prime missioni commerciali con clienti in tutto il mondo. Non vediamo l’ora di lavorare con i clienti XLR per supportare l’integrazione dell’aereo nelle loro flotte”.

L’A321XLR rappresenta un’innovativa aggiunta alla flotta di una compagnia aerea, affiancandosi ai widebody. Questo modello introduce una maggiore flessibilità, permettendo di incrementare la capacità, aprire nuove rotte o mantenere quelle esistenti in base alle fluttuazioni della domanda. Offre un risparmio del 30% di carburante per posto rispetto ai modelli precedenti e costa circa la metà in termini di spese di viaggio rispetto ai widebody moderni. La cabina Airspace dell’A321XLR è progettata per garantire il massimo comfort nei voli a lungo raggio in tutte le classi di servizio.

Il primo A321XLR ha effettuato con successo il suo volo inaugurale nel giugno 2022, seguito da un’intensa campagna di test che ha coinvolto tre prototipi. Ad oggi, sono stati commissionati oltre 500 esemplari dell’Airbus A321XLR.