E’ risaputo che il patron di Globalia Juan José Hidalgo, non ha mai voluto vendere Air Europa ed oggi come lo scorso marzo festeggia.

Il figlio di Juan José Hidalgo sicuramente no, lui era favorevole alla vendita. Ora bisognerà pensare a rimborsare i debiti, non pochi, ma senza allarmismi, perchè i conti di Air Europa non vanno poi così male.

Il presidente di Globalia, Juan José Hidalgo in questi anni di tira e molla con IAG non ha esitato ad attaccare il gruppo ed anche i suoi collaboratori, compreso suo figlio che è favorevole alla vendita, tendando ogni volta che ha potuto, di frenare l’operazione.

Ora sottolinea che la rescissione dell’accordo: “è la cosa migliore per la Spagna e per Madrid in termini di concorrenza, ma mi dà anche gioia per la mia famiglia, che i miei nipoti possano guardare a un’azienda come questa per vederla come qualcosa che abbiamo ottenuto da questa famiglia” .

Hidalgo, che insiste sul fatto che “è molto positivo per gli spagnoli che l’operazione non sia stata finalizzata“, promette in un’intervista a Okdiario che Air Europa continuerà a “competere con un gruppo che ha ricevuto aiuto da molti governi” e si vanta di come Air Europa abbia fatto risparmiare ai passeggeri spagnoli, in quanto ha favorito la concorrenza con le compagnie del gruppo IAG e promette: “continueremo a fare quella concorrenza, perché è anche la cosa più salutare da fare in termini di prezzi e possibilità offerte al cittadino“.

Un patriota il signor Juan José! io onestamente apprezzo l’attaccamento di un imprenditore alla sua azienda e se Air Europa, con la sua flotta moderna riuscirà ad essere indipendente, con solide partnership commerciali, a beneficiarne sarà il consumatore Europeo, non solo quello spagnolo.

Un esempio ne è la rotta Venezia VCE Madrid MAD, ad operarla attualmente c’è Iberia e Air Europa, un esempio di competizione, che riesce a calmierare il prezzo, che su questa rotta, quando ad operarla è solo Iberia è ben più alto del prezzo medio attuale.

Juan José continua: “Inoltre, è anche la cosa migliore per Madrid. Il fatto che ci siano due grandi alleanze di paesi diversi che operano in questo aeroporto favorisce una maggiore competitività e questo è un bene, ci costringe tutti a migliorare e, quindi, è anche un bene per la Spagna. Se l’operazione fosse stata fatta, si sarebbe perso molto“.

In relazione alla situazione economica che sta attraversando Air Europa, Hidalgo afferma che “dobbiamo solo affrontare la parte SEPI, perché ammortizzeremo il prestito ICO nei prossimi giorni“. “Non abbiamo più debiti bancari, ma più di 250 milioni di nostri nelle banche. Abbiamo una compagnia aerea moderna che, dopo gli ultimi risultati, e con la linea di lavoro che abbiamo, in due o tre anni avrà anche pagato ciò che è dovuto a SEPI“, afferma.

Juan José nell’intervista parla anche di investimenti nella flotta, già moderna, ma che si può migliorare: “il futuro è quello di seguire la linea che abbiamo stabilito nell’ultimo anno. Incorporare gli aeromobili 787-900, rinnovare il 737-800 e modernizzare la piccola flotta. Continueremo a crescere e pensiamo solo a migliorare la flotta”.