Nella prima metà dell’anno, l’introduzione di nuove rotte a lungo raggio e un’intensa domanda di viaggi hanno portato 19,9 milioni di passeggeri a transitare per l’aeroporto di Londra Gatwick.

L’aeroporto ha attribuito questo successo alla costante collaborazione con i partner e all’impegno assiduo del personale operativo, che hanno contribuito significativamente alla ripresa di Londra Gatwick, come evidenziato dalla positiva performance finanziaria di inizio anno resa nota oggi.

Nuove destinazioni questa estate a LGW

Le nuove aggiunte alla rete di voli a lungo raggio di Londra Gatwick comprendono i voli di Singapore Airlines verso l’aeroporto di Changi cinque volte a settimana, il servizio di Air India per Bangalore cinque volte a settimana, i voli giornalieri di Air China per Pechino e il servizio di China Southern per Guangzhou tre volte a settimana. WestJet offre ora collegamenti per Halifax quattro volte a settimana e per St Johns tre volte a settimana in Canada.

Per quanto riguarda i voli a corto raggio, Londra Gatwick ha esteso la sua rete in Europa con nuovi collegamenti per destinazioni che includono Göteborg in Svezia (Norwegian), Vagar nelle Isole Faroe (Atlantic Airways), Ponta Delgada nelle Azzorre (Azores Airlines), Varna in Bulgaria (Wizz Air) e Salerno in Italia (easyJet).

I risultati intermedi del 2024 includono:

• 19,9 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso l’aeroporto, con un aumento del 7,7% rispetto allo stesso periodo del 2023
• Fatturato a 488 milioni di sterline, in aumento del 15,3% rispetto al 2023. Include 239 milioni di sterline di entrate aeronautiche e 249 milioni di sterline da fonti non aeronautiche, come vendita al dettaglio e parcheggi
• EBITDA a 268 milioni di sterline, in crescita del 13,9% rispetto al 2023, con un utile netto del periodo a 106 milioni di sterline, in crescita del 33,8%

Stewart Wingate, Chief Executive Officer di London Gatwick, ha dichiarato: “Con l’aumento della domanda di viaggi, questa estate si sta rivelando particolarmente intensa. Grazie a una pianificazione accurata e alla collaborazione con i nostri partner, abbiamo iniziato il 2024 con il piede giusto, assicurando ai nostri passeggeri un’esperienza affidabile e soddisfacente. È motivo di orgoglio aver mantenuto elevati standard di servizio, come evidenziato dal rispetto del 100% delle nostre metriche di servizio. Contemporaneamente, con il nostro progetto Northern Runway, dimostriamo l’impegno verso una crescita sostenibile, in armonia con la nostra strategia di sostenibilità per il Decennio del Cambiamento e le politiche governative. I nostri team si sono impegnati al massimo per conseguire questi obiettivi. Proseguendo nello sviluppo della nostra rete e nell’ampliare le opzioni per i passeggeri, ci dedichiamo a realizzare la nostra visione: essere l’aeroporto di tutti, per ogni tipo di viaggio.”

La solida performance finanziaria è attribuita all’incremento continuo del traffico aereo. Le ore di punta delle vacanze hanno visto un aumento del traffico del 90% rispetto ai livelli del 2019.

L’apertura di nuove rotte a lungo raggio verso il Medio Oriente, l’Asia e il Nord America ha ampliato la base di passeggeri e rafforzato l’immagine dell’aeroporto come scelta per tutti. Tra i servizi recentemente introdotti figurano i voli della Singapore Airlines da Londra Gatwick a partire da giugno e nuove destinazioni verso città principali in Cina e India offerte dalle compagnie di bandiera.

Per quanto riguarda la crescita sostenibile, la fase di esame della domanda di pianificazione per l’utilizzo abituale della Northern Runway di Londra Gatwick (Development Consent Order) si concluderà la prossima settimana, il 27 agosto. Se approvata, la pista settentrionale potrebbe entrare in funzione ordinaria entro la fine del decennio. Il progetto è finanziato privatamente e i lavori si svolgeranno principalmente all’interno dei confini dell’aeroporto. Questo garantirà una maggiore resilienza e capacità per i passeggeri, in linea con la politica del Dipartimento dei Trasporti, e porterà alla creazione di circa 14.000 nuovi posti di lavoro e un contributo di 1 miliardo di sterline all’economia ogni anno.

L’aeroporto ha annunciato di recente il London Gatwick Hydrogen Hub, una collaborazione con Airbus, easyJet e Air Products, come primo passo importante verso il conseguimento di voli senza emissioni di carbonio. Questa iniziativa si fonda sull’impegno corrente di Londra Gatwick di eliminare le emissioni nette di Scope 1 e Scope 2 entro il 2030, e su altre iniziative lanciate all’inizio dell’anno, quali l’inaugurazione del piazzale di ricarica per veicoli elettrici GRIDSERVE e la sostituzione del diesel con l’olio vegetale idrotrattato (HVO) nei mezzi aeroportuali, che permetterà di ridurre di oltre 950 tonnellate le emissioni di carbonio all’anno.

Durante questa estate, i passeggeri hanno beneficiato di un’esperienza aeroportuale solida, con prestazioni che hanno raggiunto il 100% delle 276 metriche di servizio stabilite. Questo comprende il 96,6% dei viaggiatori che superano i controlli di sicurezza in meno di cinque minuti e la collaborazione con il fornitore di assistenza speciale Wilson James, che ha incontrato tutti i criteri per supportare i passeggeri bisognosi di assistenza. L’incessante cooperazione con il gestore del controllo del traffico aereo, NATS, ha garantito che la torre operi efficacemente e sia dotata delle risorse necessarie per gestire il denso calendario estivo di quest’anno per le compagnie aeree e i passeggeri.

La nostra offerta di cibo e bevande continua ad espandersi e ora include Pizza Express, Big Smoke e Black Sheep Coffee. Sulla base dell’impegno dell’aeroporto a fornire un’esperienza più efficiente, i passeggeri beneficiano per la prima volta quest’estate di una stazione ferroviaria riqualificata più spaziosa.

Per quanto riguarda i servizi e le compagnie aeree, la CAA ha iniziato una consultazione con le compagnie aeree all’inizio di questo mese riguardo alla proposta di Gatwick di Londra di prolungare il quadro degli impegni fino al 31 marzo 2029. Con una decisione attesa entro la fine del 2024, l’estensione prometterebbe benefici significativi per passeggeri e compagnie aeree, stimolando nel contempo investimenti a lungo termine per una crescita sostenibile, il tutto mantenendo un limite superiore di prezzo più basso.