Un ATC “spezzatino” quando lo spazio aereo e’ Europeo e “unico”, e’ ormai un problema per l’aviazione del “vecchio continente”.

Ryanair e non e’ la sola, dopo l’ennesimo “problema tecnico” in questo caso all’ATC olandese, chiede alla Commissione Europea di intervenire per migliorare urgentemente la competitività dell’Europa riformando il suo sistema ATC.

Ryanair si e’ scusata con i passeggeri per gli eccessivi ritardi dei voli e il seppur “esiguo” numero di cancellazioni causati dalla “carenza di personale” dell’ATC europeo e dal “guasto delle apparecchiature” nel centro ATC dei Paesi Bassi in data odierna (mercoledì 28 agosto), che stanno influenzando le operazioni di tutte le compagnie aeree che operano da/per Eindhoven e Amsterdam.

“Nonostante il traffico dei voli in UE nel 2024 sia inferiore del 5% rispetto ai livelli del 2019, e anche con il vantaggio di molti meno scioperi dell’ATC francesi”, scrive Ryanair in una nota, “i ritardi ATC in Europa sono a livelli record. Negli ultimi 3 anni, le tariffe ATC in Europa sono aumentate del 21%, mentre il personale e i livelli di servizio continuano a diminuire. Ciò è inaccettabile e la Presidente della Commissione UE von der Leyen deve agire ora per migliorare urgentemente la competitività dell’Europa riformando il suo sistema ATC in difficoltà.”

Neal McMahon, Chief Operations Officer di Ryanair, ha dichiarato: “È inaccettabile che i passeggeri continuino a subire disservizi legati al Controllo del Traffico Aereo, a causa della ripetuta carenza di personale e dell’ennesimo guasto delle apparecchiature in Europa, questa volta nel centro ATC dei Paesi Bassi, in data odierna (28 agosto), che ha costretto alla cancellazione di 12 voli Ryanair sino a questa mattina..