Il 1 ottobre 2024, ha effettuato il suo primo volo di prova, il nuovo Airbus A321XLR di Iberia.

Iberia sarò il primo vettore ad operare con questa versione Xtra Long Range dell’Airbus A321, progettato per voli a lungo raggio, offrendo nuove opportunità di connettività diretta tra città che prima richiedevano uno scalo e con una domanda non redditizia operando con aeromobili wide-body.

Caratteristiche Tecniche dell’A321XLR

L’Airbus A321XLR vanta un’autonomia di circa 8.700 km (4.700 miglia nautiche), permettendo alla compagnia di operare voli diretti verso nuove destinazioni a lungo raggio.

Può trasportare fino a 244 passeggeri, a seconda della configurazione, l’aereo offre un consumo di carburante ridotto e minori emissioni di CO₂ grazie ai nuovi motori e ai miglioramenti aerodinamici.

Comfort e Servizi

Iberia ha configurato l’A321XLR con una cabina moderna e confortevole, includendo sedili reclinabili, maggiore spazio per le gambe e sistemi di intrattenimento avanzati, la classe economy ha 168 posti.

La classe business con 14 posti, offre sedili completamente reclinabili, che diventano un letto e accesso diretto al corridoio, oltre a servizi premium per migliorare l’esperienza di volo. Inoltre, i passeggeri possono usufruire di Wi-Fi a bordo, prese di corrente e porte USB per rimanere connessi durante il volo in entrambe le classi.

Sostenibilità

L’Airbus A321XLR è progettato per essere più ecologico, con una riduzione significativa delle emissioni di CO₂ per passeggero rispetto agli aerei della generazione precedente e può già volare con il 50% di SAF, carburante sostenibile in grado di ridurre le emissioni fino all’80% rispetto al carburante tradizionale.