Mentre easyJet non comunica mai le statistiche mensilmente, Ryanair e Wizz Air si, quest’ultima, ha trasportato 5,76 milioni di passeggeri durante il mese di settembre, con un aumento del 3,9% su base annua.

La capacità dei posti è aumentata del 4,8% su base annua, nonostante la messa a terra di 45-50 Airbus A321neo per l’ispezione e la riparazione dei motori Pratt & Whitney GTF.

Buono anche il load factor al 91,7%, anche se in calo di 70 punti base rispetto al 92,4% dello scorso anno.

Per il Q2 F25, la capacità dei posti è aumentata dell’1,2% su base annua a 19,11 milioni, mentre il numero di passeggeri è aumentato dell’1,1% su base annua a 17,90 milioni.

Durante il mese di settembre:

• Wizz Air ha annunciato il lancio delle sue prime rotte con il nuovo aeromobile Airbus A321XLR (Extra Long Range) della compagnia aerea. I collegamenti giornalieri Londra Gatwick-Jeddah e Milano Malpensa-Abu Dhabi inizieranno la prossima estate.
• Il tasso di crescita dei passeggeri di Wizz Air, pari al 3,9% su base annua, è il più forte registrato nell’anno solare fino ad oggi.
• Pur essendo ancora una delle compagnie aeree leader in termini di minori emissioni per passeggero-chilometro, settembre ha visto un aumento delle emissioni di CO₂ / RPK del 2,5% su base annua, a 52,3 grammi. Ciò riflette il mix di flotta non ottimale (aeromobili più vecchi e scartamento inferiore) a causa della messa a terra del motore GTF dell’efficiente flotta A321neo di Wizz Air.

*passeggeri prenotati **arrotondato al primo decimale